劣妻未硕士学位论文气㈠:蔡恒导师:王哲教授刘维宁教授北京交通大学年月/,
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侉%始荔÷酰/慰签字日期:暧υ歹日学位论文版权使用授权书签字日期:们年露本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,:提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。导师签名:
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通大学,\父,\:桥梁与隧道工程作者姓名:蔡恒导师姓名:王哲、刘维宁学位类别:工学学职称:教授学位级别:硕士研究方向:地下铁道北京交通大学号:年月中图分类号:学校代码:密级:公开
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致谢走进红果园的一刻,收拾好行装意气风发的踏上远赴海外求学的征途,以及与师我要感谢导师王哲教授。从论文的选题、资料收集、具体研究、论文框架形给我专业的知识,而且教我做人的道理,虽历时短暂,却让我终生受益。同时,您渊博的学识、严谨的治学态度、诲人不倦的精神、正直无私的高尚人格、对学在此,请允许我衷心地向二位老师道一声卸髂峒绦感谢中铁工程设计咨询集团有限公司亢跃华,王瑾两位高级工程师对我论文、、李兆平教授、项彦勇教授、王秀英教授、孙晓静老师和刘卫丰老师等对我的教育培养。他们细心指导我的学习与研究,在此,;感谢隧道教研室的所有老师在论文研究过程中给予的指导和帮助。我有机会接触到世界学术教育的前沿与研究方向。在这两年里,感谢师兄王霆、张新金、王占奎、何海健、丁德云、张厚贵、陈瑞春、许世伟,师姐贾颖绚对于课题给我的启发和帮助。感谢李克飞、马蒙、王文斌、袁杨、金浩、马龙祥、曾鹏、彭智勇、聂志理,感谢你们长期以来的关孜孜教诲和关爱,是你们鼓励我在关键时刻一往直前,愿此文能给你们带来欣慰。感谢所有关心和帮助过我的亲人、老师和朋友时光荏苒,两年的求学之路很快地走到了终点,回想当初手握着录取通知书门共同合作完成科学实验的那段时光,每一分一秒都令我永远难忘。成到论文的撰写等各阶段的工作都得到了导师的精心指导。在这两年的求学过程中,您给了我学习和生活上无微不至的关怀。正是您的指点使我得到了很多启发,为后来的出国留学生活提供了支持。,不仅教科发展敏锐的洞察力,以及科学的工作方法深深地影响了我,,感谢您使心。感谢级隧道班和级土木本科同班同学在学习和生活中给予的帮助。感谢我的父母以及妻子曹南,感谢你们一直以来对我学业的支持,给予我的最后,感谢各位专家、教授在百忙之中对本论文的评阅和指正蔡恒年月于北京交通大学隧道中心
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,中文摘要摘要:在结合盾构法施工地铁车站时,一般都要通过破除部分管片来形成车站,片的整体受力体系将被打破。如何将剩余管片与车站结构有效连接,将影响到整盾构隧道装配式衬砌与整体式衬砌最大的区别在于:装配式衬砌的各类接头实现装配连接。所以,如果设计此类盾构管片与后续施工结构的接头形式,,,:盾构扩挖;装配式衬砌;整体式衬砌;管片接头;受力特性。:而管片本来是一个整体受力结构,并且起着防水的功能。如果破除部分管片后管个结构的稳定。将成为影响衬砌环整体承载和防水的薄弱环节。
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盾构法与浅埋暗挖法结合修建地铁车站管片结构接头连接的研究 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
