毕 业 论 文 P P T - 毕业论文PPT.ppt

专业: 安全工程
班级: 10安全一班
学生姓名: 王伟
学号: **********
指导教师: 曹广勇
合肥地铁潜山站脚手架施工安全性分析与安全管理研究
毕业设计规划
计划章节
第一章:绪论
第二章:碗扣式脚手架施工技术要求
第三章:碗扣式脚手架构造安全设计基本理论
第四章:碗扣式脚手架稳定性计算分析
第五章:碗扣式脚手架安全管理研究
第六章:结论
完成章节
第一章:绪论
第二章:碗扣式脚手架施工技术要求
第一章绪论
立题背景
研究意义
国内外研究现状
影响脚手架安全性的主要因素

我国地铁发展前景
随着中国的城市化进程的加快,城市人口的增加给城市交通带来的压力日渐明显化。然而,城市化的发展绝不可以被交通压力所约束。因而与我们传统的地上交通相对应的地下交通就成为缓解城市交通压力的新渠道。这就是目前的大、中城市正在极力发展地铁交通的原因。
合肥地铁规划基本介绍
合肥地铁(Hefei Metro)即合肥轨道交通,是合肥城市公共交通系统的重要组成部分。,其中市区线路7条,;市域线5条(含1条机场专用线),。远期中心城区城市轨道交通远期规划方案由6条城市轨道交通线路组成,共设置了15个轨道交通枢纽,。
合肥地铁2号线工程概况
地铁2号线建设工程于2013年2月19日正式开工,全线施工总工期54个月。预计2013年底,2号线将进入全面实施建设阶段。到2015年5月,2号线全线的车站土建工程将全部完成,2015年11月实现“隧通”到2015年5月,2号线全线的车站土建工程将全部完成。2015年11月实现“隧通”;2016年3月全线铺轨完成;2016年4月底完成全线设备安装和装修工作;2017年2月底完成系统设备联动调试并开始试运行;2017年6月底全线正式通车试运营。
合肥市轨道交通2号线潜山路站工程概况
合肥市轨道交通2号线潜山路站位于长江西路与潜山路交叉口处,为2、3号线换乘站。2号线车站沿长江西路敷设,为地下三层岛式车站,,采用明挖顺筑法施工;3号线车站沿潜山路敷设,为地下两层岛式车站,,采用明挖顺筑法施工;车站西端头(CK24+-CK24+)、联络线(联络线暗挖通道的长度约为109m)及2个过街出入口通道均用暗挖法施工。总体布置见下图。
车站主要结构尺寸表
分项
材料规格
标准断面尺寸(m)
顶板厚
C35,P8

顶纵梁
C35,P8
**
底一层
C35

底一层板梁
C35
**
底二层
C35

底二层板梁
C35
**
底板厚
C35,P8

底纵梁
C35,P8
*
侧墙
C35,P8

楼梯站台板厚
C35