道路网计划和设计研究
【摘要】道路系统计划是城市交通计划关键方面。道路网络是城市综合交通网中最基础网络,其它网络往往是依附于道路网而存在,比如公交网、轨道交通网、货运网等,道路网功效结构必需为其它网络敷设发明必需基础。城市道路网络计划是否科学合理直接影响到道路交通系统是否能适应社会经济发展、各交通方法是否能相互协调并亲密配合、道路网布局是否能产生最好社会经济效益、人和物出行是否方便、快速、舒适、经济和安全。合理计划城市道路网结构将会对改善居民出行条件、处理城市交通拥堵、节省土地资源、促进节能减排、引导城市布局调整、推进城市经济发展发挥关键作用。
【关键词】城市道路 功效结构 等级结构 轨道交通 道路密度 道路级配 路网布局 路网容量
引言
道路网络是城市综合交通网中最基础网络,其它网络往往是依附于道路网而存在,比如公交网、轨道交通网、货运网等,道路网功效结构必需为其它网络敷设发明必需基础。道路网计划指是在交通计划基础上,对道路网干、支道路路线位置、技术等级、方案比较、投资效益和实现期限测算等系统计划工作。城市道路网在城市社会经济发展过程中关键性是不容质疑,对城市道路网布局计划研究也很多,总来说,关键有道路密度、道路级配、路网布局、路网容量。城镇道路网计划依据交通量(客运和货运)大小,按道路功效分类,分别主次,合理计划,组成系统,确保交通运输。道路网分城市道路网和公路网。 城市道路网由城镇管辖范围内多种不一样功效干道和区域性道路所组成,它是城市总体计划布局骨架,可为多种交通工具提供安全、快速、经济、舒适行驶条件。城市道路对于城市通风、日照、绿化、排水、公用事业管线敷设和建筑面貌等多方面起着关键作用,在城市总体计划中必需合了处理好道路网布局。
1 路网结构含义
兴起于1960 年代中期并波及世界结构主义认为,任何客观研究对象全部有着复杂层次结构,而大家对于它们主观反应和表述,也必需含有对应层次结构。这种结构模式含有一定规律性,能够把错综复杂现象归结为基础单元组合。在分析研究问题时首先要从整体出发,经过找到其结构而发觉其内部规律性。城市中路网一样含有结构特征。道路系统只有在内部相互联络各要素间形成合理稳定组合形态(如总体形态、等级配置、排列方法、衔接方法等),才能有效发挥道路系统整体性能。本质上,路网结构是一个综合性概念,具体地讲,从组成路网不一样角度,能够衍生出不一样路网结构。本文将一一分析路网功效结构、等级结构和布局结构,以三大结构特点叙述城市路网结构本质特征。路网结构含义并非单指以上三种结构中任何一个,不一样功效、不相同级道路在城市中空间布局共同组成路网结构,路网结构是这三种结构有机结合体,而且三种结构之间还存在一些肯定联络和复杂关系。
2 路网功效结构分析
城市道路网络骨架往往和城市形态形成和发展、城市组团间联络亲密相关。对应,这部分道路在城市交通中地位较高,通常负担着出入境、过境、城市组团间交通量,这些道路既是城市各分区、组团和各类城市用地分界线,又是联络各分区、组团和各类城市用地通道。其特点是行车速度快、车辆多、车道宽、行人少,道路线型要符合高速形式需要,对道路两旁要求避免部署吸引大量人流公共建筑。假如将路网骨架比作人体内动脉,则除去路网骨架外其它道路则相当于人体毛细血管,即使地位不及骨
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