沈阳国际城项目.pptx

沈阳国际城项目
－参数假设
方案一
方案二
方案三
序号
项 目
面积(平米)
面积(平米)
面积(平米)
一
总建筑面积
239,944
240,052
239,986
1
地上
181,208
181,208
181,208
商业
101,208
106,208
108,208
高档写字楼
45,000
酒店式公寓
35,000
loft写字楼
30,000
30,000
四星级酒店
25,000
28,000
服务式公寓
20,000
经济型酒店
15,000
2
地下
58,736
58,844
58,778
商业
18,000
18,000
18,000
商业地下车库
23,842
24,842
25,242
写字楼公寓地下车库
9,750
loft写字楼车库
4,500
4,500
酒店车库
3,600
3,600
设备用房
7,144
7,902
7,436
二
租售面积
1
出租面积
商业（使用面积）
65,564
68,314
69,414
高档写字楼（使用面积）
32,400
商业车位（个）
795
828
841
写字楼公寓车库（个）
325
四星级酒店客房（间）
278
311
服务式公寓（建筑面积）
20,000
酒店服务式公寓车库（个）
120
经济型酒店（间）
300
四星、经济型酒店车位（个）
120
2
销售面积
公寓（建筑面积）
35,000
loft写字楼（建筑面积）
30,000
30,000
loft写字楼车库（个）
150
150
假设商业使用率为55％；
假设写字楼使用率为72％；
假设四星级酒店每个客房及其分摊面积为90平米；
假设经济型酒店每个客房及其分摊面积为50平米；
假设每个车位及其分摊面积为30平米；
-，2-5层为5米，6-，共7层；
，共30层；
假设loft写字楼层高为6米，共19层；
，共19层；
，共13层；
，共13层；
－车位配比
从区域车位配置看，-，由于车位配置低，导致车位数量不够。
本项目未来想成为消费者逛太原街的第一站必须要有更充足的车位；车位配置着眼于未来，既提供充足车位，又减少投资，增加收益。
建议商业车位按照每万平米65个车位的标准配置；
写字楼按照每万平米50个车位的标准配置，基本达到一户一个车位；
酒店式公寓由于较多为过渡型居住和租赁居住，需要车位少，按照6-7户配置一个车位，约350平米配置一个车位；
酒店和服务式公寓由于主要为中短期租赁居住，车位需要少，整体配置120个车位。
由于本项目属于综合体，各物业客户对车位使用的时间有所错位，各物业按标准配置的车位还可相互调剂。
根据以上标准，；；；
主要停车处
位置
总车位
规模
车位标准
中兴商业大厦
中华路
360


万达商业广场
中华路
500


商贸饭店
中华路
55
588间

百利保大厦
中华路
450
10万平米
45个/万平米
五洲商业广场
太原北街
650
20万平米

－成本假设
方案一
方案二
方案三
序号
费 用
合计(万元)
单价(元)
面积(平米)
合计(万元)
单价(元)
面积(平米)
合计(万元)
单价(元)
面积(平米)
一
土地成本
55,834
181,208
55,834
181,208
55,834
181,208
土地成本分摊
酒店式公寓
3,558
1,016
35,000
高档写字楼