第七章大气式燃烧器?大气式燃烧器的定义?大气式燃烧器的构造和工作原理?大气式燃烧器的特点及应用范围?大气式燃烧器的设计计算大气式燃烧器的定义按照部分预混燃烧方法设计的燃烧器称为大气式燃烧器,其一次空气系数 0< а′<1。实际应用中,大气式燃烧器的一次空气系数а′通常为 ∽ ,过剩空气系数а通常在 ∽ 范围内变化。大气式燃烧器的构造及工作原理大气式燃烧器通常由引射器及头部两部分组成 1—调风板; 2—一次空气口; 3—引射器喉部; 4—喷嘴; 5—火孔引射器 1 . 引射器的结构图7-2 所示为引射器,燃气在一定压力下,以一定流速从喷嘴流出,进入吸气收缩管,燃气靠本身的能量吸入一次空气。在引射器的混合管内燃气和一次空气混合,然后,经头部火孔流出进行燃烧。 2. 引射器的作用?以高能量的气体引射低能量的气体,并使两者混合均匀; ·在引射器末端形成所需的剩余压力,用来克服气流在燃烧器头部的阻力损失,使燃气-空气混合物在火孔出口获得必要的速度; ·输送一定的燃气量,以保证燃烧器所需的热负荷。 3. 引射器的工作原理常压吸气低压引射器的工作原理如图 7-21 所示。图7-21 常压吸气低压引射器的工作原理 1—喷嘴; 2—吸气收缩管; 3—喉部; 4—混合管; 5—扩压管图7-23 常用的三种常压引射器 4. 引射器的形式?常用的三种引射器的形状及尺寸比例如图 7- 23所示。其中 1型引射器为最佳,能量损失系数 K值最小,但引射器最长。 2型和 3型引射器阻力较大,但长度较短。当喷嘴前燃气压力较高, 允许有较大的能量损失时,可采用后两种形式。?
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