FCC汽油选择性加氢脱硫工艺研究进展.pdf

第40卷第l0期 2011年10月当代化工 ContemporaryChemicalIndustry , October,2011 FCC汽油选择性加氢脱硫工艺研究进展相春娥,宫海峰(,山东青岛266071; 2. 刘笑中国石油大学(华东)化学化工学院,山东青岛266555) 摘要:加氢脱硫(HDS)汽油馏分脱硫的有效途径,但是传统工艺在脱硫的同时,由于大量烯烃加氢饱和造成辛烷值损失严重。采用选择性加氢脱硫工艺,可以减少辛烷值损失。汽油选择性加氢脱硫工艺的研究进展。关键词:FCC汽油;选择性加氢脱硫;工艺;进展中图分类号:TE624 文献标识码:A 文章编号:1671—0460(2011)10—1054—04 aphtha XIANGChun—e1GONGHai-feng,LIUXiao (—ChinaDesignBranch,ShandongQingdao266071,China: &ChemicalEngineering,ChinaUniversityofPetroleum(EastChina),ShandongQingdao266555,China) Abstract:aphthacanbeachievedbyhydrodesulfurization(HDS),but panyingdecreaseofoctanenumberisasignificantlossduetothesaturationofolefinsinthetraditional ,researchprogressinselective HDSprocessesathomeandabroadwasintroduced. Keywords:aphtha;Selectivehydrodesulfurization;Process;Progress 汽油的质量分数占75%以上,汽油的特点是高硫、高烯烃、高辛烷值组分不足,汽油脱硫、降烯烃、保辛烷值成为我国清洁汽油生产亟待解决的关键问题。采用传统的HDS工艺技术,在脱硫的同时发生烯烃的大量饱和,导致辛烷值急剧下降,氢耗增大。汽油在HDS的同时尽量较少辛烷值损失,国内外研究机构相继开发了十几种汽油HDS工艺。汽油加氢路线主要有两条,一条是提高加氢过程中脱硫反应相对于烯烃饱和反应的选择性,即多脱硫少脱烯,尽量减少辛烷值损失,称之为选择性加氢脱硫技术;另一条技术路线是在HDS及烯烃含量可能降低的同时,促进其他有利于高辛烷值组分生成的反应,以弥补由于烯烃含量降低导致的辛烷值损失,称之为加氢脱硫及改质技术。本文主要对国内外典型的汽油选择性加氢脱硫工艺进行综述。 1国外汽油选择性加氢脱硫工艺 —G工艺 Axens公司开发的Prime—G工艺可用于全馏分 FCC汽油选择性加氢脱硫,也适用于蒸汽裂解汽油、轻组分直馏汽油或焦化汽油的加工,是世界上最早大规模生产低硫汽油的技术。工艺流程如图1所示, FCC全馏分汽油首先进入选择性加氢反应器(SHU, HR845催化剂),在缓和的工艺条件下