海水温差发电商业计划书修改版.doc

商业计划书
海 　水 温　 差 　发 电
目　 录
一．项目总论
二．项目投资发展方向
三．项目技术特点
四．与现有新能源的区别
五．与国内外竞争对手技术的区别
六．温差发电站投资收益分析
七。项目融资金额
八．项目产品的客户群体

十．项目合作模式
十一.　项目的背景和意义
十二. 项目实施对社会的效益
十三。 项目风险分析:
一．项目总论：
温差发电技术，是一种利用温差大于15度的热源进行发电的技术。
温差发电设备由储罐、热交换器、阀门、汽轮机组等部件组合而成，取消了工质回流泵；
工质回流：改变加热/冷却的方向使工质在加热储罐和冷却储罐之间往复来回流动，当加热储罐工质全部流到冷却储罐的时候，改变加热/冷却方向,加热原来的冷却储罐，冷却原来的加热储罐,这样,原来的冷却储罐内的工质蒸汽就向原来的加热储罐流去，从而实现工质来回往返流动，使设备连续运行下去;
设立多组的加热储罐/冷却储罐,弥补单组储罐在加热／冷却转换时造成汽轮机停止工作的缺陷;
工质的流动冲击汽轮机运转发电（工作原理见下图）。
电站规模和发电成本与火电可以竞争
可以用于：
大型热电厂（利用废热发电）;
有地热的寒冷地区（利用地热与环境温差发电）;
海洋石油钻井平台(或天然气废气燃烧加热发电）;
热带海域利用海洋表面热海水与海底冷海水的温差发电；
有连续散热的企业单位,如化工厂、炼钢厂等;
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制造销售温差发电设备；
直接投资温差发电站，销售电能.
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温差发电设备制造涉及热学、电化学、电学、流体力学、材料力学，综合了传热技术、防腐蚀技术、机械设计与制造技术、气动制造技术，并解决了海水抽取中腐蚀性及高能耗难题、换热器体积庞大的问题，使该技术可以用于海水温差发电。
取消了工质回流泵，减少设备自身能耗，增加能量输出，并在汽轮机上采取了全新技术，使机构效率更高,体积更小,制造成本及制造的技术难度降到最低.
温差发电的技术具备：太阳能、废热发电及清洁能源项目的优点。
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温差发电技术，取代火力发电、核电、风电与光伏的太阳能技术,风电与光伏的太阳能会随天气变化而变化,提供的是间歇性电能，对电网稳定运行冲击很大,接入电网还需要传统能源给它调峰（想象一下,如风电与光伏发电占整个电网总容量的10％或20％，电网会不会跳闸?).
与现在的风电、光伏发电及核电的最大的区别是:
发电成本不需要国家补贴就能与风电竞争,光伏产业离开国家补贴就根本不能生存；
风电、光伏发电的能源会受天气影响，无法连续24小时发电,海水温差发电是可以连续2４小时发电.
风电、光伏发电的能源会受天气影响,对电网的稳定性造成冲击，甚至会使电网崩溃或跳闸,海水温差发电连续稳定运行，不受天气影响,不存在电网冲击问题，对电网的稳定性没有影响。
核电存在放射性污染风险及核废料处理问题，海水温差发电不消耗燃料，无废物排放及后期处理等问题.
五。与国内外竞争对手技术的区别:
(一)在温差20度的状态下，低温工质在饱和状态下，体积只能膨胀３倍左右,就相当于1体积膨胀到3体积产生3Ｎ的能量，如果汽轮机效率为8０%，，而膨胀后的工质冷却到原来的1体积，被工质泵泵回到加热器(锅炉）里去(见下图），它需要消耗１N的能量，假如泵的效率是66%的话,则泵要消耗约1。5N的能量，—1．5N=0．9N的能量（本项目技术把工质泵取消掉，)，如用在海水温差发电,则加上抽冷、热海水消耗的能量，整个机组输出能量就很微少,根本没有什么商业价值-－——这就是现有美国日本在研究的海水温差发电不能商业化的原因。
（二)本项目的温差发电设备的工作循环方式：液态低沸点工质加热汽化产生高压蒸汽冲击汽轮机发电，再由冷源冷却液化　，但取消了把液化工质泵送到原来加热处　这一环节，该技术专利在申请中,专利号：。１ . 现在美国、日本及国内研究的海水温差发电技术都有这一工作环节,这一环节把汽轮机发出的电能大部分约（60—7０％,与工质性质有关）消耗掉，这样整个机组向外送不出多余的电能。
六．温差发电站投资收益分析:
（一)发电站制造收益：温差发电设备由储罐、热交换器、阀门、汽轮机组等部件组合而成,批量产生
每ｋw机组的成本：
储罐6５0元,阀门20０元,热交换器100０元，汽轮机组１２00元，水泵１00元,管路300元，人工费300元，管理费18０元,其他费用200元;
合计4２3０元／kw。
每ｋw销售价格：
10００0-15０00元/kw(根据机组容量大小而定）;