现代船用大型二冲程柴油机换气形式向气口-气阀直流换气发展的主要原因是(B)。(C)。(B)。(C)。×PZ(最高爆发压力)×××PZ四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在(A)。(A)。(C)。、气缸体、、、,其主要目的是(A)。(B)。(A)。,若高压油管脉动微弱,排温降低,最高爆发压力降低,其原因可能是(A)。,即阀面锥角大于座面锥角,通常大(D)。°~°°~°(外)°~°°~1°一台二冲程柴油机,经气阀定时测定发现,进气阀提前开启角相对活塞上止点提前一个β角,要把它恢复到正常值应把凸轮(D)。/,凸轮轴传动机构采用链传动,其张紧轮设置在柴油机正车松边上,主要目的是(A):1-5-3-6-2-4,如果采用盘车两次来调节整机的气阀间隙,当将第一缸活塞盘到发火上止点时,可调节的气阀是(A)。、1排、5排、3排、2进、、1排、5进、3排、2进、、1排、5排、3进、2排、、1排、5进、3进、2排、4排在VTR-0、1、4系列增压器的壳体内,从新气排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,其作用是(C)。,结构上最大的区别是(D)。+C船用发电柴油机使用的最佳调速器应该是(A)。,则产生的影响是(B)。Ⅰ.转速波动幅度大Ⅱ.供油量调节过度Ⅲ.供油量调
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