车库-思路及方案(绿地).doc

绿城地下车库设计成这样？也是醉了
百度文库
2015-04-01 22:53:06
人物： 企业：
导读： 偏执狂宋卫平重回绿城，最开心的当属绿城老业主了。因为在他们眼里，宋卫平就是完美产品的代名词。本文为绿城关于地下车库美观性设计方面的标准，虽然地下车库不赚钱，但也要设计得高大上，质量还要杠杠滴，这 才是完美主义嘛。
优秀的房产品不仅要求地上空间的高品质， 也要求地下停车空间的高品质， 要在保证功能不安全的前提下， 为使用者带来舒适、愉悦的生理及心理感受，形成人性化的场景。
▌一、停车空间设计
通过地坪处理、柱设定、墙面设计、顶面装饰等来创造舒适美观的停车空间环境。
（一）地坪处理
车库地坪材料宜选用环氧地坪材料。门厅前车道空间、卸货区等重要区域地坪宜选用耐磨地砖。
保障型项目宜选用耐磨漆。环氧地坪材料遇水防滑效果差，道路岔口、 重要车行出入口可加设减速设施，如减速带等。
车库地坪需做路面交通分区设计，明确区别停车区域、车行区域、人行区域以及其他区域，人行区域宽度需
≥ 600mm ，分区界线线宽控制为 150mm 。
明确的地坪分色可给予使用者安定的空间感受。
不同交通分区应采用不同色彩加以区别。
建议色彩组合如下：
经济型及保障型项目的停车区域与车行区域可同色。 若地坪分区选用其他色彩， 其定色宜为沉稳柔和的灰色系， 忌使用对比强烈明亮的色彩。
车行区域须绘制地面交通标识、标线。道路岔口、重要人行出入口前必须设置人行横道线。地面交通标识应 采用白色标示，车位线应采用黄色
若车位间设有排水沟，则所设排水沟盖板需与车位线保持同色，作为车位后线使用。
车位内需安装车轮定位设施， 安装位置距车位后线 1200mm 处。车轮定位设施应选用黑黄相间的橡胶车轮定位器、铸铁挡轮座或钢管挡车杆。
车位内需标示明确的车位信息。 车位信息标识应标在车位前段， 字体选用黑体， 标识高 300mm ，宽 1000mm 。
文字应采用白色，色号为 #FFFFFD 。
标识包括车位编号、车位归属、车牌号等。标示在车位前段，是为了保证车位停车后能看见该地面信息，以便 利后期的物业管理。
【案例】西溪诚园地下车库实景
：车行区域为灰色橘皮止滑环氧地坪漆，停车区域为光面灰色环氧地坪漆，人行区域为绿色环氧地
坪漆。
4500mm （地面标识距离），人行区域净宽
600mm ，区域划分线为 150mm 。
、地下门厅入口前设置有人行横道线，提示过往车辆注意行人，形成了安全的人行流线。人行横道 线，宽 300mm ，长 1800mm ，间距 300mm 。
特殊说明： 该项目车行区域与停车区域采用了相同色彩，不满足标准要求。
，上盖钢板，盖板宽
300mm 。
，整体美观。也可作为车位后线予以利用。
案例：渢州鹿城广场地下前厅
地下门厅前车道空间地坪采用暖黄色耐磨石材，以拼花方式区别，强调门厅入口。
道路分割线采用黄色，车流导向标识采用白色。
特殊说明： 地砖材质颜色与两色交通标识的对比尚不够强烈。
（二）柱设定
踢脚高度宜为 150~200mm ，色彩需与地坪颜色保持一致。
柱身踢脚部分至 2000mm 的空间范围内为地下空间分区标识区域，需根据该分区分色要求进行标识。其中，
1400mm~2000mm 为必要标识区。若地下空间内不进行分区标识，则在踢脚至 1700mm 的空间范围内做柱面美化装饰。
柱身分色区域以上部分的颜色、 材料需与车库顶面相统一。 若车库顶面无吊顶装饰时， 柱身上部应采用白色。
柱身 1200mm 以下范围需设置安全防撞设施， 一般为橡胶或复合材质包角， 其下部必项与踢脚相接， 不得断开。应避免在基墙直接涂刷防撞标识。
防撞包角可有效保护柱身的完整性，可保护业主车辆。颜色为黄黑相间的倾斜线条，斜线倾角为 45°，线宽及
其间隔均为 150mm 。各地交通部门的验收要求各异，需提前与相关部门进行沟通。柱面分区标识示意图（单位 mm ）：
柱面无分区标识示意图（单位 mm ）：（参考西溪诚园柱样式）