快速公交系统brt简介.ppt

快速公交系统BRT简介
起源Origin:
随着城市化、机动化水平的不断提高，城市交通问题受到空前关注。在城市交通的供需矛盾日益尖锐的背景下，大力发展公共交通已经成为目前国家和各级政府的共识。
BRT起源上世纪70年代的巴西库里蒂巴，与此同时世界上许多城市通过效仿库里蒂巴式的经验，开发改良建设了不同类型的快速公交系统。
BRT系统在类型、容量和表现形式上的多样性，反映出它在运营方面广阔的发展空间以及大运量公交系统与生俱来的灵活性。BRT既适用于一个拥有几十万人口的小城市，同时也适用于特大型都市。库里蒂巴的公交出行比例高达75%，日客运量高达19万人。
背景Background :
"我国正面临着一个城市化和
机动化相当迅速的社会阶段，过去
在观念上往往都是觉得车多了就修
路，可是道路资源、城市土地不可
能无限制地修建成道路，所以轨道
交通是解决城市交通的关键。可是
，轨道交通投资大、见效慢，BR
T正是这个背景下出现的一种介于
轨道交通与常规交通的补充方式，
也是当前这个阶段的发展趋势。"
--史其信，清华大学交通研究所教授
简单的说Easy to say:
就是这样子Is this way:
就是这样子Is this way:
特点Characteristic:
轨道交通 快速交通 常规交通



，平均速度能达到27KM/H
而普通公交的速度仅为15KM/H
2元一票制
融合
特点Characteristic:
形式 Form:

澳大利亚布里斯本BRT，日本大阪BRT，中国厦门BRT和成都BRT

美国波士顿、西雅图BRT

厄瓜多尔基多BRT、法国里昂BRT、印尼雅加达BRT、日本名古屋BRT

哥伦比亚波哥达BRT、巴西圣保罗BRT、广州BRT、郑州BRT、盐城BRT、银川BRT、连云港BRT。
（也称eBRT）
厄瓜多尔基多BRT、美国波士顿BRT、委内瑞拉梅里达BRT、中国北京BRT3（即将使用）
地上走的
天上飞的
地下爬的