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总布置设计规范
一、整车主要参数的确定：
1、 前悬、后悬、轴距的确定： 根据设计任务书提供的车身型号、货厢内部尺寸确定前悬、后悬、轴距的尺寸。
前悬长： 主要依据车身前悬及车身布置位置， 前翻车身还要考虑车身前翻时与保险杠的间 隙。
后悬长：也是确定轴距长度，后悬除要符合法规要求之外，要充分考虑对离去角、 质心位 置的合理性，车身与货厢的合理间隙，应该保证高位进气在车身翻转时有至少 30mm|间隙。
2、 整车高度的确定：
车身高度的确定：
车身高度的确定主要受发动机高低位置的影响， 发动机高低位置确定之后， 应该保证车身 地板与发动机最小间隙在 30mm 以上。
： （既货厢帽檐或护栏高度的确定）
货厢带前帽檐：
应保证车身前翻时，车身及附件与货厢帽檐最小间隙大于 60mm。
货厢为护栏结构：
安全架与车身顶盖高度差：（GB7258规定：载质量为1吨及1吨以上的货车、农用车为70-100mm）
3、 整车宽度的确定：
一般来言，车辆的最宽决定于货厢的宽度。
4、 轮距确定：
前轮距：
前轮距的确定实际上就是前桥的选取，前桥的选取主要决定于设计载质量，前轮距主要受车
身轮罩的宽度、车轮的偏距影响，并且受到法规（整车外宽不超过 ）的限制，同时要考
虑前轮的最大转角。
： 后轮距的确定实际上就是后桥的选取，后桥的选取主要决定于设计载质量，同时再根据货厢 的宽度来选取合适的轮距。
二、驾驶室内人机工程总布置：
1、 R点至顶棚的距离：》910
2、 R 点至地板的距离： 370±130
3、 R点至仪表板的水平距离：》 500
4、 R 点至离合器和制动踏板中心在座椅纵向中心面上的距离： 750~850(气制动或带有助力
器的离合器和制动器，此尺寸的增加不大于 100)
5、 背角： 5~28°
6、 足角： 87~95°
7、 转向盘外缘至侧面障碍物的距离：》 100 (轻型货车》80)
8、 转向盘中心对座椅中心面的偏移量：w 40
9、 转向盘平面与汽车对称平面间夹角： 90± 5
10、 转向盘外缘至前面及下面障碍物的距离：》 80
11、 转向盘下缘至离合和制动踏板中心在转向柱纵向中心面上的距离：》 600
12、 转向盘后缘至靠背距离：》 350
13、 转向盘下缘至座垫上表面距离：》 160
14、 离合、制动踏板行程：w 200
15、 离合踏板中心至侧壁的距离：》 80
16、 离合踏板中心至制动踏板中心的纵向中心面的距离：》 110
17、 制动踏板纵向中心面至通过加速踏板中心的纵向中心面的距离：》 100
18、 制动踏板纵向中心面距转向管住纵向中心面的距离： 50~150
19、 加速踏板纵向中心面至最近障碍物的距离：》 60
20、 变速杆和手制动手柄在任意位置时，距驾驶室内其他零件或操纵杆的距离：》 50
三、底盘总布置：
1、 车架宽度的确定：
发动机安装部位的车架外宽的确定
a． 发动机宽度尺寸：特别是在车架纵梁附近的发动机宽度。
b． 发动机与车架纵梁的最小间隙： 满足以下要求：
发动机在工作中与车架纵梁不干涉，且留有 25mm以上的间隙。
操纵机构的布置。
( 3) 发动机维修