正线轨道检测标准.doc

正线轨道检测标准.doc正线轨道检测项目及标准
、道床
保证项目
底麓、面磴的种类、规格应符合设计规定，材料符合铁道部现行的道磴标准。
检验数量：每千米抽验4处。
检验方法：对照设计文件、检查道磴合格证、目测。
(II )基本项目
道床断面符合设计规定，道床饱满，施肩(25cm)、边坡(1:)及铺设混凝土枕的中部 凹槽(60cm范围内，道磴顶面低于枕底3cm)按设计要求。道床整齐、线形美观。
检验数量：每千米抽验4处。
检验方法：对照设计文件、尺量、目测。
(III)允许偏差项目
项
项 目
设计值
允许偏差
实测值(mm)
检查数量及方法
次
(mm)
(mm)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
每千米抽验5处
1
厚度
200
±50
2
宽度(半宽)
1500
+ 50
尺量
二、铺枕
(I )保证项目
1、 轨枕的类型、规格、质量和铺设数量(每根25m轨铺设40根碗枕或46根木枕)必须 符合设计规定。
检验数量：每千米抽验100m。
检验方法：对照设计文件、检验出厂合格证、点数、目测。
2、 木枕新锯断面、预钻道钉孔均做防腐处理；劈裂者作愈合处理；宽面在下。上下面宽 度接近的，使树心面朝下。
检验数量：每千米抽验100m«
检验方法：目测。
3、 螺旋道钉用硫磺砂浆锚固；道钉与承轨槽面垂直，歪斜不得大于2°,道钉中线与承轨 槽面交点偏离预留孔中心不得大于2mm,道钉圆台底面应高出承轨槽面，但不得大于2mm； 道钉抗拔力不得小于60KN。
检验数量：螺旋道钉每千米一组抗拔实验，其它项目每千米抽验100m。
检验方法：检查抗拔实验报告、目测、尺量。
4、 同种类不同类型轨枕不得混铺；同类型轨枕成段铺设得最小长度为200m,困难条件 下可减小到50mo
检验数量：全验。
检验方法：目测、尺量。
5、 钢轨接头前后应铺设不少于5根同类型轨枕。
检验数量：全验。
检验方法：目测、尺量。
(II )基本项目
直线地段铺设木枕应一端取齐，曲线地段在外侧取齐。取齐一端，整齐美观 检验数量：每千米抽验
100m«
检验方法：目测。 (III)允许偏差项目
轨枕应与线路中线垂直，轨枕间距、偏斜允许偏差及检验数量方法如下表所不:
」 口 □'——□
(I)保证项目
1、 钢轨及其联结配件的类型、规格、数量均应符合设计规定。
检验数量：全验。
检验方法：对照设计文件、检查轨料合格证、目测、尺量。
2、 相同类型钢轨成段铺设的长度，正线不得小于200m,站线除调车线外，同一股道可 铺设两种不同类型的钢轨。
检验数量：全验。
检验方法：目测、尺量。
3、 。
检验数量：全验。
检验方法：尺量、目测。
4、 两股钢轨采用相对式接头，曲线外股用标准长度钢轨，内股接头位置超限时采用厂 制缩短轨调整。
检验数量：每千米抽验500m
检验方法：尺量、目测。
5、 道口范围内、钢梁的横梁顶上不得有钢轨接头，不可避免时应焊接或冻结。
检验数量：全验。
检验方法：目测、尺量。
6、 轨缝预留应符合《铁路轨道