陈天宇 宁波地铁司机.doc

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南京铁道职业技术学院
毕 业 论 文
题 目： 城轨车辆基础制动装置故障分析与处理
作 者： 陈天宇 学 号：
二级学院： 动力工程学院
系 ： 铁道机车车辆
专 业： 铁道机车车辆
班 级： 宁波地铁司机1001
指导者： 刘长安 李晖

评阅者：

2013 年 6 月
毕业设计（论文）中文摘要

城轨车辆基础制动装置故障分析与处理
摘要 人为地施加于运动物体使其减速（含防止其加速）或停止运动，或施加于静止物体保持其静止状态，这种作用被称为制动作用。实现制动作用的力称为制动力。解除制动作用的过程称为缓解。制动系统在地铁车辆安全的可靠运行中有着重要作用，一般包括空气制动机、基础制动装置、手制动机。基础制动装置是确保地铁车辆行车安全的最重要的措施之一，它最基本的功能是吸收制动动能并将之转化为热能散发到空气中。基础制动装置分为两类，一类是由踏面和闸瓦组成摩擦副的踏面制动，一类是由制动盘和闸片组成摩擦副的盘形制动。所以对制动系统的研究就必不可少。本文就深圳地铁闸瓦故障做一下简单分析。
关键词 制动系统 地铁 车辆 基础制动 预防措施
目次
HYPERLINK \l "_Toc" 1　概述 1
HYPERLINK \l "_Toc" 2 制动方式 1
HYPERLINK \l "_Toc" 摩擦制动 1
HYPERLINK \l "_Toc" 非摩擦制动 2
HYPERLINK \l "_Toc" 3 地铁车辆制动的特点 2
HYPERLINK \l "_Toc" 制动频繁 2
HYPERLINK \l "_Toc" 制动加速度大 2
HYPERLINK \l "_Toc" 制动精度高 2
HYPERLINK \l "_Toc" 4 盘形制动与踏面制动比较 3
HYPERLINK \l "_Toc" 制动对车轮的影响 3
HYPERLINK \l "_Toc" 轮缘润滑对制动系统的影响 3
HYPERLINK \l "_Toc" 成本的影响 3
HYPERLINK \l "_Toc" 噪声的影响 4
HYPERLINK \l "_Toc" 小结 4
HYPERLINK \l "_Toc" 5 基础制动装置故障分析与处理 4
HYPERLINK \l "_Toc" 闸瓦的故障分析与处理 4
HYPERLINK \l "_Toc" 其他故障分析与处理 5
HYPERLINK \l "_Toc" 结论 6
HYPERLINK \l "_Toc" 致 谢 7
HYPERLINK \l "_Toc" 参 考 文 献 8
1　概述
我国的轨道交通发展是从城市开始的，在我国最早建设的城市有轨公共交通是1908年的上海有轨电车，，第一个建设铁路的城市是上海，第一个建设地铁的城市是首都北京。上海和北京是中国轨道交通发展的先驱。
随着我国经济社会的不断发展和进步，我国城市及轨道交通将会快速发展。展望未来，轨道交通作为一种与我国国情和资源禀赋相适应的交通运输方式，发展前景十分广阔。
人为地施加于运动物体使其减速（含防止其加速）或停止运动，或施加于静止物体保持其静止状态，这种作用被称为制动作用。实现制动作用的力称为制动力。解除制动作用的过程称为缓解。制动系统在地铁车辆安全的可靠运行中有着重要作用，一般包括空气制动机、基础制动装置、手制动机。基础制动装置是确保地铁车辆行车安全的最重要的措施之一，它最基本的功能是吸收制动动能并将之转化为热能散发到空气中。基础制动装置分为两类，一类是由踏面和闸瓦组成摩擦副的踏面制动，一类是由制动盘和闸片组成摩擦副的盘形制动。
2 制动方式
摩擦制动
摩擦制动是通过物体间的相互摩擦，将物体的动能转化为热能，从而产生制动作用。摩擦制动可分为以