南京铁道职业技术学院毕业论文题目: 城轨车辆基础制动装置故障分析与处理作者: 陈天宇学号: 03314100343 二级学院: 动力工程学院系: 铁道机车车辆专业: 铁道机车车辆班级: 宁波地铁司机 1001 指导者: 刘长安李晖评阅者: 2013 年6月毕业设计(论文)中文摘要城轨车辆基础制动装置故障分析与处理摘要人为地施加于运动物体使其减速(含防止其加速)或停止运动,或施加于静止物体保持其静止状态,这种作用被称为制动作用。实现制动作用的力称为制动力。解除制动作用的过程称为缓解。制动系统在地铁车辆安全的可靠运行中有着重要作用,一般包括空气制动机、基础制动装置、手制动机。基础制动装置是确保地铁车辆行车安全的最重要的措施之一,它最基本的功能是吸收制动动能并将之转化为热能散发到空气中。基础制动装置分为两类,一类是由踏面和闸瓦组成摩擦副的踏面制动,一类是由制动盘和闸片组成摩擦副的盘形制动。所以对制动系统的研究就必不可少。本文就深圳地铁闸瓦故障做一下简单分析。关键词制动系统地铁车辆基础制动预防措施目次 1概述.......................................................................................................................... 1 2制动方式.................................................................................................................. 1 摩擦制动.............................................................................................................. 1 非摩擦制动.......................................................................................................... 2 3地铁车辆制动的特点.............................................................................................. 2 制动频繁.............................................................................................................. 2 制动加速度大...................................................................................................... 2 制动精度高.......................................................................................................... 2 4盘形制动与踏面制动比较...................................................................................... 3 制动对车轮的影响.............................................................................................. 3 轮缘润滑对制动系统的影响.............................................................................. 3 成本的影响.......................................................................................................... 3 噪声的影响.......................................................................................................... 4 小结...............................................
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