码头卸货应急预案.docx

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码头卸货应急预案
镍矿卸船应急预案
总则
为提高福建鼎信物流有限公司预防和控制突发事件的能力，确保安全生产，建立本企业全体员工对码头卸货突发事件处理机制，在可预见范围内，通过制度化、规范化地迅速响应、快速组织，正确处理福建鼎信物流有限公司货物运输轮船靠离泊、接卸过程中出现的突发事件，最大限度的降低安全风险，有效保证职工生命及财产免受损失。依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定实施手册》、《中华人民共和国船舶安全检查规定》等有关法律、法规，指定《镍矿卸船突发事件应急预案》。
本预案按照“安全第一、预防为主”的方针，以“保人身、保设备、包环境”的原则，结合公司安全生产实际情况制定。
镍矿卸船突发事件是镍矿运输轮靠离泊、接卸过程中发生的人员落水淹溺、船舶沉没、船舶火灾、船舶碰撞、船舶搁浅、船舶漂移、重大污染等事件。
镍矿卸船突发事件的应急处理，需要动员全公司和社会力量开展应急处理，保证人员和船舶生命财产安全。
概况
福建鼎信物流有限公司是是由福建青拓投资有限公司、福安市鑫宇贸易有限公司、项光通自然人等共同投资设立，公司成立于2010年7月，注册资本伍仟万元人民币。主要经营：码头装卸服务、仓储、物流配送、运输代理及信息咨询服务。公司位于福建省宁德市三都澳白马港，
地理坐标东经119°43′″，北纬26°46′″,海上北距温州145海里、上海390海里；南至福州66海里；东出台湾基隆港268海里。陆路距温州280公里，距福州150公里左右，水路交通十分便利发达。为发展宁德地区经济与港口的繁荣起到重要的作用。
福建鼎信物流有限公司14#泊位设计为万吨级（兼靠5万吨），码头平台长230米、宽24米，其栈桥长142米、宽12米。此项目，即宁德港三都澳白马作业区14#泊位，已被省人民政府列为2012年重点建设项目,预计今年6月份投入使用。目前码头配备新型25吨门机3台，未来将增加到5台，另有龙门吊、装载机等其他辅助设施。干散货装卸能力平均每天万吨以上，年吞吐量达350万吨以上。
福建鼎信物流有限公司发生卸镍矿船突发事件，可能发生人身伤亡、损坏生产设施事故，必须将会影响安全生产的正常秩序。

应急预案的中心内容及重点
本应急预案的中心内容是预防镍矿卸船突发事件的发生；镍矿卸船突然事件发生后。迅速采取有效措施，尽最大努力减小镍矿船突发事件造成的损失；防止事件的扩大。重点是快速、有效地进行事故抢险、救援和应急处理，保证公司连续稳定运行和员工生命财产安全。
应急指挥机构的组成和职责
组长：周玉泉
副组长：刘绍秋、章东龙、陈诗丰、张情
组员：章方东、刘家忠、项劲云、段志敏、陈成宽、王祥滔、刘亮亮
应急指挥机构的职责：
贯彻落实国家及上级有关应急救援与处理的法
律、法规及有关规定；接受上级及地方政府应急处理指挥部的领导。
在镍矿卸船突发事件发生后，应立即按本预案规
定的程序，组织全公司力量赶赴现场进行事故处理，使损失降到最低，迅速恢复生产秩序。
发生事故后，负责向福建鼎信物有限公司及福建
鼎信实业有限公司报告事故情况和事故处理进展情况。发生人身死亡事故还应上报当地政府安全主管部门、公安部门、工会等。
各应急小组在镍矿卸船突发事件发生后，应立即
按职责分工，赶赴现场组织事故处理。首先，要按照保人身、保设备的原则，避免事态扩大；其次，要立即组织进行伤员的抢救及恢复生产秩序。
组织人员加强事件现场的保护，因抢救人员、疏
导交通灯原因，需要移动现场物件的，应当做出标志，绘制现场简图并做出书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物证，有条件的可以拍照或录像。
应急处理期间，要求各岗位尽职尽责，联络渠道
畅通；联络用于规范，认真做好有关情况的记录工作。
全公司有关部门，对事故发生的现象、人员伤亡
情况、设备损坏情况和事故处理经过一定要记录清楚，留存备查。
应急处理的终止。对伤害（亡）人员送往医院抢
救，恢复正常生产秩序，镍矿运输轮船正常靠离泊或卸船，为镍矿卸船突发事件应急处理的终止点。
组织和提供应急事件恢复所需要的备品备件。组
织应急恢复所必须的车辆，组织实施应急恢复所必须采取的临时性措施。
完成镍矿卸船突发事件（发生原因、处理经
过、人员伤亡、设备损坏和经济损失情况）调查报告的编写和上报工作。
应急小组
组别
组长
组员
生产部应急组
陈诗丰
刘家忠、章方东、
张志华、赵红兵
物资保障组
张 情
项敬云、段志敏、
郑大飞、陈福荣
水上协调救援组
刘亮亮