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地铁工程施工的安全管控方法及措施研究
 
   
 
 
 
 
 
 
 
     
 
 
 
 
 
摘要：为了更好的保证地铁工程施工现场的安全性，需要采取相关措施来进行风险规避。文章首先对地铁工程施工现场安全风险作出阐述，然后对地铁工程施工现场安全风险管理现存问题进行分析，最后针对此类问题产生的主要原因提出几点安全风险管理措施，希望可以起到一定的参考作用。
关键词：地铁施工；安全管控；方法及措施

地铁工程建设中的安全管控，不仅会影响工程建设的实际进度，还会影响参与施工建设人员的生命财产安全，因此，地铁工程建设中的安全管控是影响整个地铁工程建设的主要因素之一。对于地铁工程建设，其项目的设计非常复杂，而且需要使用的施工材料种类也非常多，这就提高了对施工技术水平的要求，尤其是对于一些工程施工中所使用到的大型设备，在操作过程中，往往存在较大的风险。结合过去地铁工程建设的经验进行分析，工程施工的安全管控可以从实施方法与制度等方面入手，全面整合参与施工人员的意见，加强施工人员的安全意识，确保各项安全风险管控措施可以得到充分的贯彻和落实，合理划分多项安全管理责任，对施工过程中存在的各种风险事件进行监督与管理，从而对整个工程的施工建设进行良好、有效的控制，实现安全管控的目标，提高地铁工程建设的质量，顺利完成施工目的[1]。

地铁工程在建设期间存在较多的安全隐患，如果不能及时地进行处置，必将会对人们的出行的安全造成严重的影响，同时也会影响整个城市的建设效率。因此，要给予足够的重视，地铁车站建设的不安全因素主要体现在：

众所周知，在基坑开挖的期间，会产生不均匀的沉降现象。为了保证深基坑的防水性能，经常会在开挖之前，先进行相应的止水措施，以保证整个地铁工程的建设效率。水分的大量流失、采取的工艺技术应用不合理、软土地其等诸多因素，都会产生不均匀的沉降现象，从而发生结构承载力不足，引起大面积的坍塌。与此同时，安全支护体系、脚手架、支模作业未严格按照设计要求等诸多原因，都会引起地铁工程的坍塌事件。

工程在建设期间难免会出现一些误差，误差在合理的区间之内能够进行适当的调节，但如果误差过大
，势必会影响到整个结构的安全性能，甚至会发生人员伤亡的现象。比如 ：止水帷幕在作业的过程中发生较大的尺寸误差、围护桩发生断裂、未做好板带止水、变形缝及诱导缝断裂等诸多因素，都会产生大量的渗漏现象，从而对使用者的人身安全造成严重地威胁。如图1所示：
图1 地铁渗水
、人为因素引起安全问题
非可抗力主要指较大的自然灾害所引发的安全问题，包括：强降雨、雷电、地震等自然灾害所引发的地铁结构受损导致的安全事故。除此之外，机械及人为因素也是导致地铁安全事故的重要诱因。起重机械、高压旋喷设备、小型机械等未严格按照操作规程进行作业，电焊作业、设备老化、未按照配电等级进行保护等现象引发的触电及火灾事故，都是地铁工程作业过程中重要的安全隐患。

在我国地铁工程施工现场安全风险管理工作中，普遍存在管理效率低下的问题。其主