2021年有关香港地铁运营管理模式的探讨.doc

有关香港地铁运营管理模式的探讨
有关香港地铁运营管理模式的探讨
熊庆龙
（轨道交通学院运输工程系）
摘 要：主要从香港地铁站点综合体开发的成功案例，灵敏、可靠、高效的调度指挥系统，先进、完备、全面的培训中心，机动、快速、应变能力强的救援队伍等方面，介绍了香港地铁运营管理的情况，分析其运营管理的成功经验及对我们的启示。
关键词：香港地铁、运营管理、经验、启示
作为世界上最繁忙的网线之一，香港地铁开通运营30多年，在地铁运营、维修管理方面有着丰富且成熟的经验，安全、高效、环保及各项服务指标均达到了世界先进水平。不断扩展新的线路，已经形成了比较完善的地下交通网络，在取得骄人业绩、享有良好声誉的同时，更实现了社会效益和经济效益的双丰收。香港地铁公司在轨道交通大发展、大繁荣的新时期，通过多渠道的沟通，结合先进的管理理念和自身积累的经验，不断变革、创新经营管理模式，使其资产运作更加合理，管理技术更加科学，综合效益不断提高。
1香港地铁发展概况
香港地铁公司自1975年9月26日成立至今，逐步发展成有7条路线，，共有53个车站，其中14个为转车站，每日运行时间19小时（由早上6时至凌晨1时），车次在高峰时间每2~3分钟一班，正常时间每5分钟一班。香港地铁是一个既快捷又安全可靠的集体运输网络，覆盖香港心脏地带，连接中国大陆。，由观塘线、荃湾线、港岛线、东涌线、将军澳线、东铁线、西铁线、马鞍山线、迪士尼线、机场快线及轻铁各线共150个车站组成。其中，1998年7月6日投入运营的机场快线是世界上第一条专门为服务机场而设计的铁路，是连接香港新国际机场与市中心最快捷可靠的交通工具，乘客可在地铁7条行车线上的任何一个车站乘地铁到达新国际机场客运大楼，并可在香港站、九龙站为机场快线的乘客预先办理行李登记手续。
港铁每日平均输送乘客250人次，地铁完成的客运量占总客运量的61%，而每周日平均载客量则高达340万人次，是全球首屈一指的铁路系统，以其安全、可靠程度、卓越顾客服务及成本效率见称。在连续多年的市场调查中，以乘客满意程度计，香港地铁在香港各交通运输种类中位列第一，成为全世界服务最佳和最安全的市区轨道运输系统之一。
2 香港地铁运营管理情况
站点综合开发模式
每开一条新建线路,香港地铁公司都首先向政府取得发展车站上层空间的权利，之后找来投资商共同开发车站及上层空间，根据不同条件兴建大型住宅、写字楼或商场，出售物业所得利润，由地铁公司与开发商共享，而管理已落成的物业的收入，则成为香港地铁的额外收入。
作为香港政府的合作伙伴，香港地铁可以优先从政府手中拿地，按照政府的统一规划进行地铁建设和房地产开发。这些地铁站以上的地块通过招投标的方式引入地产商进行开发，然后地铁公司将地铁建设起来，通过优质的服务吸引人流，实现地产增值。
而香港地铁物业盈利的秘诀则在于严格按市场模式运作，严格执行物业发展流程，即从选定地盘、制定计划大纲及取得法定批准到商议批地条款等等，最后环节就是物业管理。
地铁的建设与地产商业开发紧密联系在一起形成共赢，沿线的地产开发、物业开发又支撑了地铁本身的营运。
港铁收费形式
目前，香港地铁收费分成人及特惠两种。12岁以下的儿童、65