发动机构造试卷7.doc

发动机构造试卷7.doc发动机构造试卷7
一、 填空：（，共30分）
1、 往复活塞式汽油发动机一般由、 、 、 、 、
和 组成。
2、 四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程_次，进、排气门各开闭—次，气缸里热能转化为 机械能一次。
3、 柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为 、 、 和 四个阶段。
4、 机体组包括 等；活塞连杆组包括 、 、 、
等；曲轴飞轮组包括 、 等。
5、 喷油器多用于分隔燃烧室；喷油器多用于直接喷射式燃烧室。
6、 油环的结构形式有 和 二种。
7、 顶置式气门配气机构的气门传动组由、 、 、 、等组成o
8、 曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、 、等三种形式。
9、 PT燃油泵由、 、 、 、 、等组成。
10、 采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相 o
11、 传统的点火装置主要由、 、 、 、 、及
高低压导线等组成。
12、 两速式调速器工作的基本原理是利用—旋转产生的 与调速弹簧的—之间的平衡过程来自动
控制 的位置，达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。
13、 顶置式气门配气机构的气门传动组由 、等组
成。
14、 解放CA6102型发动机冷却系大循环时，冷却水主要由水套经、 、 、
>而又流回水套，小循环时，冷却水主要由水套经、 、流回水套。
15、 发动机的动力性指标有> 等，经济性指标指的有 。
16、 气缸体的结构形式有 三种。
17、 为了弥补喷油泵安装时造成的喷油泵 与驱动齿轮 的 误差，通常采用,并利
用它可用小量的角位移调节,以获得最佳的 。
18、 奥迪100型轿车发动机挺杆为,与摇臂间 间隙。所以 需调整间隙。
19、 发动机的正常起动必须具备两个条件，即 和。
二、 解释术语：（每个2分，共16分）
1、 柴油机“飞车”
2、 配气相位
3、 过量空气系数
4、 喷油提前角
5、 发动机工作循环
6、 发动机负荷
7、 发动机起动
8、 柱塞供油有效行程
三、 判断题（每小题1分，共12分，正确打“V”，错误打“X”）
1、
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机 压力高。（）
2、 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。（）
3、 活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。（）
4、 排气门的材料一般要比进气门的材料好些。（）
5、 活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。（）
6、 对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180。曲轴转角。（）
7、 凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（）
8、 挺杆在工作时，既有上下往复运动，又有旋转运动。（）
9、 两极式调速器适用于一般条件下使用的柴油机，它能自动稳定和限制柴油机最低和最高转速。 （）
10、 柱塞的行程由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的过程中，喷油泵都供油。（）
11、 风扇工作时，风向散热器方向吹去，散发热量。（）
12、 根据发动机转速变化而自动调节点火时间的装置是真空式点火提前装置（）
四、选择题（每小题1分，共18分）
燃油消耗率最低的负荷是（）。
A发动机怠速时；