高架桥工程施工组织设计方案.doc

高架桥工程施工构造计划
某施工单位
2006年02月21日
目录
第一章 高架桥 1
第一章 高架桥
高架桥施工构造计划
1、工程概略
高架桥共16联，三跨延续梁构成，除第六联为〔48+60+48〕米三跨延续钢混联合梁外，其他均为三孔〔25+25+25〕米预应力混凝土延续梁构成。此中直线梁二联，曲线梁14联，。梁体横截面为单箱室截面，。桥墩采纳矩形双柱墩，按受力状况分牢固墩〔盆式牢固橡胶支座〕，非制动墩〔盆式横向牢固、纵向运动橡胶支座〕跟联间墩〔四氟板式橡胶支座〕。墩身高4米及4米以上时，墩顶设一道系梁。根底采纳D=，桩长25-32米，。
该桥第六联为〔48+60+48〕米三跨延续钢混构造桥梁，第六联中跨逾越既有铁路单线，部分施工妨碍既有线，是此桥的施工难点工程。
桥位处地形根本平整，西端略高，东端略低。地层自上而下顺次为①人工沉积层；粘质粉土素填土层。②第四纪沉积层；粘质粉土粉质粘土层，粉质粘土粘质粉土层，圆砾卵石层，粉质粘土、粘质粉土层。本区段地下水可分为下层滞水，潜水跟承压水。下层滞水含水层为砂质粉土层及粉细砂层，-，潜水含水层要紧为细砂层，，承压含水层为圆砾卵石层，。
2、要紧施工办法
1〕钻孔灌注桩施工
⑴施工办法
高架桥共有∮，桩长25-32米，总桩长6893米。依照地质前提及工程状况，本工程桩基拟采纳扭转钻机钻孔，钢筋笼分段制作、吊装、入孔，井口焊接绑扎，汽车吊吊装。竖向钢导管法浇筑水下砼，-米，灌注中导管的埋深年夜于2米，小于6米，。砼采纳搀和站会合拌制，砼运输车运输，汽车吊共同，经过漏斗的导管法水中灌注。为了便利承台施工，每个墩台的钻孔桩，在保障邻桩成桩品质的前提下会合实现。
①施工预备：平整园地，清算杂物，须要时对软土层进展处置
②
③护筒采纳4MM钢板卷制焊接，内径为孔桩直径加30CM，。在旱地埋设护筒，，以避免地表水流入。埋设时保障护筒竖直、顶面水平，护筒核心地位精确，护筒底端要埋入密实土层中，四周夯填粘土并密实。
④相邻5M以内桩距的钻孔桩，要等前根砼桩实现24小时，且达终凝水平后再行钻进，免得妨碍成桩品质。钻孔采用泥浆护壁，土质不良〔砂层、松懈土层〕时可在泥浆中参加过量膨润土跟碳酸钠，以添加泥浆黏度及护壁才能。
⑤钻孔：钻孔功课延续进展，不得中缀并常常留意地层的变更，钻机开钻或进入砂层时，以低速钻进，增强护壁，避免钻进中坍孔。
⑥清孔：清孔时，应坚持孔内水头的高度，避免坍孔，孔底积淀物厚度小于10CM，采纳抽浆法清孔。
⑦终孔反省：钻孔到达计划深度清孔后，对孔径、歪度、泥浆积淀物的厚度等进展反省，确认泥浆的各项技巧目标契合下表请求后，方可进展下道工序的施工。
钻孔桩各项技巧目标见下列图：
序号
项目
标准
1
孔的核心地位
任何偏向偏向不年夜于50MM
2
钻孔直径
不小于孔桩计划直径
3
倾歪度
不年夜于1/100
4
泥浆绝对密度
1
5
粘度
16-22
6
含砂率
小于4%
7
积淀
小于10MM
8
钢筋笼骨架底面高程
±50MM
⑧钢筋笼：钢筋笼采纳箍筋成型，笼体请求全体焊接结实。每隔必定间隔设置定位筋，以保障钢筋笼的爱护层厚度。吊车吊装下孔，并牢固好钢筋笼的地位，免得钢筋笼上浮。
⑨灌灌水下砼：灌注前从新反省积淀量不年夜于10MM，即可灌桩。砼灌注运用导管进展，直径20CM。，封底后导管埋深不小于1M，水下砼灌注应延续进展，不得中缀，导管埋深普通应不小于2M，也不年夜于6M，砼的坍落度为18-22CM，，预加高度必需在适宜的时间凿除。
⑩灌注前装备备用发电机。
〔2〕保障品质办法：在钻孔桩施工中，应采用须要的办法避免坍孔断桩，避免坍孔的要紧办法是常常测验钻孔机具装备，使钻孔能延续不延续进展，保障钻孔进度。一直坚持孔内有充足高的水位，加年夜清水压力，钻孔中，留意地量变更状况，钻到砂层，加年夜泥浆比重，增强护壁才能。清孔后，破刻下钢筋骨架，装置导管，灌注混凝土。避免断桩的要紧办法是导管巩固，导管内壁润滑圆顺，内径分歧，运用前试拼、试压、编号、接口连接紧密、结实。砼要搀和平均，坍落度操纵在18-22CM，年夜于40MM超粒径的卵石要筛除。灌灌水下混凝土要保障延续施工，混凝土随拌随灌，拌好的混凝土不要停顿时间过长再灌，混凝土运输后灌注前不得离析