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泥泞之虎——虎式坦克 虎王坦克.docx


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泥泞之虎——虎式坦克_虎王坦克.docx泥泞之虎——虎式坦克_虎王坦克
论文导读::虎式重型坦克(PanzerkampfwagenVI Ausf. E Tiger I)即“虎I”坦克是第二次世界大战期间纳粹德国制造的重型坦克。虎I坦克自1942年进入德国陆军服役至1945年德国战败投降为止。在1943年3月虎I坦克起初名为Pzkw VI Ausf. H,但后来重新设计成为Ausf. E (Ausführung Ger. 'version')。虎这个绰号是由斐迪南·保时捷所取的。虎I的基本设计概念同时延用到其他车辆上面,包括虎II(虎王)坦克。虎式坦克在战争中起到了重要的作用,但终究不能挽救纳粹的失败,但依然对后世有启迪意义。论文关键词:虎式坦克,虎I,虎II,虎王坦克,第二次世界大战 
引言:虎式坦克在战争中起到了很大的作用,发展过程中一再变化,它对盟军的威慑力相当大,但即便如此,也没能挡住不得人心的纳粹的最终失败。
在第二次世界大战期间,为了赢得战争,扭转败局,纳粹德国先后研制、装备了数量众多的新式武器,闻名于世的虎式坦克就在其中。
虎式坦克于1937年春季开始研发,是受到T-34的刺激才开始从1936年的设想投入开发,开发过程几经周折。到1941年亨舍尔和其它三家竞争对手,保时捷,MAN,和戴姆勒?奔驰,分别提交上一款35吨左右,配备75mm火炮的坦克设计方案。然而,苏联T-34型坦克的诞生宣告了这些设计的过时。当时,军事专家深为震惊,他们发现德军装甲部队竟无一款坦克能与T-34匹敌。于是虎王坦克,定制标准立刻提高,希特勒还下达命令,PORSHCE(简称POR.)和HENSCHEL(简称HEN.)必须提供重型坦克的设计方案,包括车重增加到45吨,并配备一款88mm火炮。新坦克的原型车必须在1942年4月20日——阿道夫·希特勒的生日上亮相!在希特勒的生日宴会上,所设计的几辆车都出现在了他的面前。
1942年7月,在BERKA的坦克学校,坦克都开始了进一步的测试。在测试期间,,。同月,(H)定型,命名为'虎 I'。由此,虎式坦克正式出现,1942年8月,虎式坦克正式批量生产,并正式定名为Panzerkampfwagen VI Ausf. E(六型装甲战车,E改型)。随着坦克的继续生产,随着希特勒战争欲望和取胜欲望愈加强烈,它要求虎式坦克立刻投入战斗。因此,漏洞百出的虎式坦克被匆忙投入战斗,为了能够降低意外事故发生率,他们对坦克进行改进,但是所有的改进都是在生产线上做出的,最为显着的改动是后期型号降低了炮塔,并为乘员提供更为安全、较易于逃生的驾驶舱。
图为生产车间
为降低成本,防水能力和空气净化/调节系统被取消了。
图为虎式坦克的图纸
虎I在1942年8月开始生产,而在两年后的1944年8月生产了1,355辆后停止。1944年4月,“虎I”的月产量达到最高,生产了105辆。“虎I”被装备到一些独立的重型坦克部队,它一直服役到战争结束。1942年8月29日,“虎I”第一次出现在列宁格勒的502重型坦克营一连。1942年12月,在北非突尼斯附近,501重型坦克营的“虎I”式坦克参战。1945年4、5月,参加了柏林的防御战。虽然虎I一直服役到战争结束虎王坦克,虎I坦克的设计呈现出不同的设计理念,着重火力和装甲的而牺牲机动性。这些设计都是为了对付苏联的T-,车体前方装甲有100毫米厚以及炮塔正前方有110毫米厚,两旁和背面也有80毫米厚的装甲,
图为虎式坦克外壳的生产
因此,虎I的抗击打能力相当强,一般的反坦克炮弹都不能将其怎么样。它被设计可以涉水四米深,因为此种坦克质量太大,这种设计可以使坦克能够较为方便的水陆两行。采用88毫米口径电动击发KwK 36 L/56,主炮的支撑及发射机制则发展自德国著名的88高射炮,这种炮是二战时杀伤效率最高的几款坦克炮之一。并配置了极为精确的蔡司TFZ9b 瞄准器,准确度惊人,该炮也可装载三种型号弹药: 弹道穿甲爆破弹、. (HEAT)。因此,虎式坦克有很高的杀伤力,准确性以及可靠性cssci期刊目录。
但是随着战争的继续,随着时间的推进,随着技术的进步,虎I逐渐被淘汰,而虎II逐渐取代了虎I。虎II坦克又称为虎王坦克1943年12月开始批量生产,一直到1945年3月一共生产了489辆,。“虎王”坦克的车体和炮塔为钢装甲焊接结构,防弹外形较好。正面装甲厚度比“虎”1式坦克有较大提高。成为盟军的一种很难对付的坦克,。“虎王”坦克装备一门KwK 43/L71型88mm加农炮,这种火炮是二战期间德军装备坦克的火炮中威力最

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  • 时间2021-09-28