汝州市产业集聚区路网建设二期人行道彩砖铺设工程施工组织设计第一篇工程概况一、工程总体说明汝州市产业集聚区路网建设二期工程人行道彩砖铺装工程 标段,南线东段桩号 K2+100-k4+250 ,里程 人行道主要结构:由面层到垫层依次为人行道环保渗水砖; 人行道石灰稳定砂砾底基层。混凝土预制块路缘石。二、主要工程数量 1、人行道面积 18703m 22、界石: 4300m 第二篇:主要编制依据及原则一、编制依据 1、《施工图设计文件》,工程勘察报告 2、,《城市道路设计规范》 3、 GJJ1 — 90《市政道路工程质量检验评定标准》 4、 GJJ44 — 97《城市道路路基工程施工及验收规范》 5、《公路路面基层施工技术规范》 6、现场复侧的详实资料,施工季节及资源条件等 7、工程量清单 8、有关新技术新材料新工艺的技术成果资料二、编制原则我单位对图纸进行详细审阅,综合考虑施工现场的工程地质,施工条件,水源,电力,道路及气候条件等方面的因素,结合我单位实际情况,编制了本施工组织设计,作为今后指导施工的依据。在施工中按照建设单位的指导思想和施工目标做到组织严密,指挥有利,方案合理,工期安排紧凑,强调统筹兼顾,突出重点的原则,确保本工程按期优质安全的完成。第三篇指导思想和施工目标一、指导思想我们本着以质量求生存,确保争创“优质”,工程的指导思想严格贯彻务实,开拓、进取的工作作风,为把此工程建设成为优质工程而努力奋斗。二、目标 1、质量目标:优良(1)分项工程一次性验收合格率 100 ﹪(2)分部工程一次性验收合格率 100 ﹪(3)杜绝施工质量事故 2、安全目标: (1)安全生产:无重大伤亡事故。(2)交通安全:无责任事故,无责任重大伤亡事故。(3)防火:无火灾,无火灾隐患。三、施工总体部署路基部分: 主要工作内容:熟悉图纸,对设计不明确的问题提出意见, 复测中线,核对水准点,进行纵横断面测量,沿线调查,复核土石方数量,完成各项技术准备及暂设工程,组织机械设备进场。第四篇:施工准备一、施工准备 1、技术准备施工人员进场后根据指挥部提供的设计文件和现场交接桩进行现场踏查做好图纸会审及线路位置测量,水准点复测、并增设控制点,以满足工程质量控制的需要。 2、人员、材料、设备准备开工后,项目部管理人员,施工人员全部进场,机械设备根据施工进展安排进场。工程材料进场时,根据材料的种类,规格、分别安置在工地临时场地及仓库。 3、现场清理施工人员进场后,立即与有关人员联系,严格按规范规程要求,清理工地范围内阻碍施工及各种因素等。第五篇:施工技术方案一、土方工程 1、路基基底清理路基范围地面 30cm 以内的草皮及腐殖土,清理后的路基根据规范、设计要求碾压,达到规范要求压实度,并且依据招标文件及相关规范要求对填筑料进行材料试验,能够满足上述要求的填筑料,方可用于路基填料,否则不予采用。路基施工中,做好地基处理,机械配置,做好临时排水边沟,做到排水畅通,对路基不受雨水侵害。抓住填筑、整平、碾压、试验等关键工序,做到填料按规范要求分层填筑,及时碾压,减少气候等不利因素对施工的影响。 2、测量放样,严格按设计要求进行放样,不得乱挖乱填。校定水准点,核对高程、宽度,测定各桩点的高程,对核定主点、导线点、固定在道路两侧不易破坏处。对原始水准点及增设水准点进行必要的保护,满足施工需要。 3为使施工方便,有据可依,应严格按设计施工,在路线左右两侧分别设定标桩, 4、路基碾压 1)路基碾压采用 16T 振动压路机,初压整平再采用 12T 光轮压路机碾压。 2) 压路机碾压路基时,遵循先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快以及轮迹重叠等原则,作到无漏压、无死角,保证均匀压实。 5、路基密实度检测碾压完成规定作业遍数后,对于土质填料,按规定检测压实土的含水量和压实系数, 二、基层工程石灰稳定砂砾底基层、采用集中拌和、自卸汽车运输、机械摊铺、人工整平、振动压路机和光轮压路机集中碾压、盖草袋洒水养生的施工方法。 1 、安设拌和站:施工前,应先设置好拌和站,并检修调试好稳定土拌和设备,使其能够正常运行。 2 、混合料拌和:集料和石灰应在施工前运至拌和场。上料时使用 2m 3装载机装集料,人工加放石灰。石灰、水、集料(碎石/ 砂砾)的数量采用电子自控计量。拌和时严格按照施工配合比配料,并控制搅拌时间,以搅拌均匀无颗粒离析现象为准。 3、混合料运输:采用自卸汽车直接及时地运至路槽内。在夏季炎热干燥时,混合料的含水量在最佳含水量状态下可增加 2% 以防施工过程中水分过分蒸发。 4 、摊铺和整形:石灰稳定砂砾底基层、底基层应一次摊铺成型。在规定宽度内均匀摊铺。摊铺时严格按照样桩高度摊铺(注意虚铺系数)。对一些角隅处及局部不平整部位,配以人工找平。摊铺时,含水量可略
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