混凝土搅拌车结构原理.ppt

搅拌运输车结构原理
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搅拌车由底盘和上装两大部分组成。
一、上装部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操作系统、液压系统、电气系统、供水系统、拖轮及覆盖件等组成。
搅拌车基本构造
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搅拌运输车用途
将商品混凝土从搅拌站（楼）运送到施工工地的运输车辆，既提高了生产率和施工质量，又便于文明施工。
防止混凝土在运输途中发生分层离析，保证质量。
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搅拌运输车类型
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混凝土搅拌运输车由十一个部分组成。其名称如下：
1、底盘系统
2、上装小传动轴及
液压系统
3、搅拌罐体
4、出料系统
5、清洗系统
6、副车架系统
7、操纵系统
8、托轮系统
9、进料系统
10、上装
电器系统
11、随车
工具、材料
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1、搅拌筒外形示意图：
搅拌筒结构
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搅拌筒的构造和工作原理
搅拌筒的外部结构（自落式斜筒型运输车）
1）梨型结构
2）同一筒口进出料
3）双锥体壳体
4）底部有连接法兰连接减速器。
5）环形滚道、护绕钢带
6）机架的组成
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2、副车架
副车架主要由主梁、前台、后台组成，起连接底盘大梁及支撑搅拌筒的作用。
采用封闭箱形结构,保证了刚性要求
特有的U型螺栓连接机构使上车的
扭转基本不影响底盘,从结构上
延长了汽车底盘的寿命
止推挡块和剖切主梁，保证了行车
的稳定性
副车架结构
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3、进出料装置
进出料装置由进料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料 槽、支架、
锁紧架等组成。进料斗接受搅拌站混凝土，并传递给搅拌
筒；出料装置将搅拌筒排出的混凝土传递给泵送装置。
进出料结构
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进、出料斗示意图
进出料结构
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