巡游花车.doc

世博巡游花车扩声音响系统 2010 上海世博会已落下了华丽的帷幕,其精彩纷呈的节目至今历历在目,难以忘怀。万民参与的“欢乐盛装大巡游”游园节目, 前后数百米的花车队伍连成一片甚为壮观, 花车两旁的舞蹈演员随着车上音乐翩翩起舞, 乐声人声的交融欣起了一波又一波激情狂欢的欢乐气氛。非常给力地展示了全球多元文化的和谐互动,表达了人类对未来城市的美好遐想。“图 12-1 “欢乐盛装大巡游”路线图世博会大巡游是上海世博会每日进行的欢庆活动,也是上海世博会最重要的庆典活动之一。整个巡游分为 3 条线, 分别为浦东一号线、浦东二号线、浦西一号线。浦东一号线有 6 辆花车, 浦东二号线有 11 辆花车, 浦西一号线有 6 辆花车。图 12-1 是“欢乐盛装大巡游”路线图。巡游过程中,穿着鲜艳盛装的舞蹈演员随着强劲的音乐节奏热情奔放地跳起各种优美舞姿。巡游音乐分为行进表演音乐和停车表演音乐。每辆花车轻松欢乐的音乐都是特别制作的, 旋律节拍相同, 曲调各有变化。每个车队的每辆花车为达到同步一致的表演效果, 整个花车团队对音乐的播放控制提出了很高的同步要求, 图 12-2 是各路花车现场巡游示意图。浦东一号线花车浦东二号线花车浦西一号线花车图 12-2 各路花车现场巡游示意图 系统特点和和技术要求 1. 系统技术要求根据“欢乐盛装大巡游”的设计创意,花车团队扩声音响和控制系统的技术要求: (1) 声音丰满、强劲有力,沿路的声压级至少达到 120dB ; (2) 巡演过程中不得出现声音断续或中断现象; (3) 随时可插入紧急广播或即兴表演信号,自动压低正在播放的音乐音量; (4) 低耗电量,符合车载供电要求; (5) 每一线路上各花车同步播放音源的时间误差不大于 20 毫秒; (6) 花车音乐同步启动延时应小于 10 毫秒; (7) 采用无线遥控音乐同步控制; (8) 无线同步控制的最远距离为 2 公里; (9) 3 条线之间的无线控制互不干扰; (10) 同步控制设备露天放置,符合 IP65 防水等级; (11) 每辆花车具有本地控制和远程控制 2 种模式; (12) 音乐控制分为行进音乐播放和停车音乐播放; (13) 音乐停止分为音乐播放完停止和随机急停二种方式; (14) 有4 档固定音量可选的设置方式。 2. 系统特点及技术策略(1) 高声压、大动态的优质扩声系统巡游花车采用节能环保型电动车, 供电和车载重量受到严格控制。设备的选型必须严格限制设备的重量、体积以和安装的便捷性。特别是扬声器,既要满足相关的声学指标要求, 又要满足有限的车载负重和狭小的花车安装空间。要解决大功率输出和扬声器重量、体积之间的矛盾; (2) 有效的减震避震措施行进中的车辆除路面带来的震动外, 还有车子发动机和传动部分带来的震动; 这些震动会给扩声音响系统带来复杂多变的影响。为确保音响系统稳定可靠运行, 必须采用特殊的安装工艺和有效的减震避震措施; (3) 降低车载电能消耗,提高电源利用率世博花车采用低压直流能源系统。扩声系统设计时不仅要考虑电源的适配问题, 更重要的是在设备选型和系统结构上尽可能采用重量轻、高效能的功放和电声转换效能高的扬声器。满足降低车载电能消耗,提高电源利用率要求; (4) 在高温高湿的工作环境中,必须确保系统安全、可靠连续运行系统安全性从二个方面着手:,①系统各部件同车体必须采用牢固而有效的连接; 配重、连接、散热等诸方面符合行车安全要求。②功放机柜,超低音扬声器等质量重的部件,选择合适的安装位置; 既要考虑系统的合理布局, 又要考虑车体紧急制动时, 在惯性方向上避开可能对演职人员、操作人员带来的伤害。系统可靠性设计有三个重点,一是能够应对上海霉雨、高温等气候条件做好对设备和系统的防护措施。二是有效的备份和维护手段。三是良好的系统工艺设计和系统连接器件的选择,优质的施工质量; (5) 各花车具有同步播放音源、同步控制音量、同步切换通信频道功能扩声系统与无线同步控制系统的友善对接。实现同一巡游线路上各花车同步播放音源、同步控制音量、同步切换通信频道等功能,保证百米花车团队的协调控制。 巡游花车扩声音响系统设计方案花车音响系统以重放预存音源为主, 同时可以提供语音扩声。插入语音时, 正在播放的音乐声音自动降低。系统由远程无线发射机发出同步操作命令( 也可以实现本地手动控制操作), 本地接收机收到操作指令后, 驱动固体数字音频播放器, 并经数字音频处理器提供给功放驱动扬声器。巡游过程中, 插入与游客互动或紧急广播传声器信号时, 利用了 BSS Z-BLU 数字网络音频处理器内置的 DUCKER( 自动降低乐声) 功能, 系统可以自动降低正在播放的花车音乐的音量。图 12-3 为花车音响系统的工作原理框架图。