学校编码 分类号 密级
学 号
第 北材诊六 考
硕 士 学 位 论 文
地铁沿线物业价格变动对城市经济的影响研究
— 基于大连地铁 的分析
叭了
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李小天
指导教师姓名 张建新 副教授
一级学科名称 卫 用经济学
二级学科名称 国民经济学
论文答辩时间 年 月
摘 要
进入 世纪 以来 , 伴 随着我 国经济 的长期稳定发展 , 城市化进程 己经逐
渐成为衡量我 国经济社会 发展 的重要指标 。在我 国城市化进程取得突 出成就
的同时 , 相伴随而生的交通拥挤 问题 日益 引起 了人们 的关注 。城市交通系统
的完善程度是一个城市 的社会经济水平得 以稳定快速 发展 的重要基础 。在现
阶段 , 我 国快速增长 的私家 车保有量 己经给许多城市的交通系统造成 了沉重
的负担 , 特 别是在一些大 型城市 , 还存 在着环境污染和土地资源紧缺等现实
问题 。在面对交通 、 环境 、 能源和土地等多重压力的形势下, 寻求一种可持
续发展的城市交通系统在全球范围内形成了共识 。以城市地铁为主要形式的
城市轨道交通系统具有如下特点 快捷舒适 、 占用土地资源少 、 客运量大 、
能耗量小 、 污染度低 、 安全性能高等, 这一新兴交通方式在我国大中城市的
建设过程中受到越来越 多的重视 , 并得到更加广泛的应用 。
地铁通过 自身 的建 设运营改善了沿线物业 的区位条件 , 将房屋购 买者和
房地供给者的眼光 吸引到地铁沿线甚至是站点周边 。城市地铁对沿线住宅价
格 的影 响效应长期以来 就受到 国内外学者和政府的高度重视 。现如今 , 地铁
交通建设正在全国各大城市如火如茶的进行, 因此探讨城市地铁对沿线住宅
市场价格 的影响程度在 理论研究和现实指导方面都具有重要意义 。城市地铁
对沿线房地产的增值 效应 己经是一个不 争的事实, 而关于地铁建设究竟对沿
线住宅物业 的价值 影响到何种程度 的研究长期 以来一直被 国内外研究学者和
各 国政府所关注, 学术界对这一课题 的研究成果也非常丰 富 。通过对 国内外
相关研究文献和 资料 的分析归纳 , 目前 已有 的研究方法主要有 交通成本模
型法 、 支 出系统需求 函数模型法 以及特征价格模型法三种 。通过分析现有三
种方法 的优 缺点并对 其进行实用性的比选 , 本文最终选择 了特征价格模型法
进行研 究 。 由于对住 宅价格 的影响因素 比较多 , 而特 征价格模型影响房价的
不同因素及相应 效果独立 的表现 出来 , 通过将地铁对房价 的影响效应 单独列
出来, 使结论更为鲜 明 。
我 国房地产行业在 改革开放之后打破 了原有 的统建统分制度 , 转 而过渡
向以市场经济为主导
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