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行车限位保护装置的作业指导书.doc


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行车限位保护装置的作业指导书.docXXXX氏业集团股份有限公司 铜版纸工厂动力车间
名称
行车限位保护装置的作业指导书
修订时间
2008- 10- 16
版本
01
编号
TBZDQ37
页数
2
适用范围
铜版纸工厂科尼行车
一、 需用工具
螺丝刀
二、 具体内容
首先对铜版纸科尼行车的限位系统进行介绍:
:1、安装在吊钩减速机传动轴的限位,传动方式为涡 轮蜗杆传动。用于吊钩上升、下降,同时具有吊钩上升下降减速功 能。2、安装在吊钩顶部的重垂限位,此为吊钩冲顶限位,传动方式 为一叉形导杆机构,顶部连接限位开关,限位开关顶部放一重垂衔 铁,当吊钩碰触到叉形导杆机构时,衔铁落下限位断开,起到安全 作用。
:此限位为双档限位,在变频器中进行设置, 实现减速及停止的完成。
行车变频器中对限位的设置:
.
(S11/S21) 应用中,减速限位值设在输入 S11 (DIC14,)和S21 (DIC15,参数 )中.

该参数定义了在撞上减速限位开关以后马达还要运转多少转
( S11和S21 闭合),以及在电源恢复正常时它在减速限制区域以内,位置计算不 ,速度限制不能正确动作
.
为了避免出现这些危险,必须首先对变频器进行传动,使之移出减 速限制区域.
三、 注意事项及相关案例:
铜版纸链板间行车出现只下降不上升现象, 经查为CU1保护器坏,短 接后开启正常
四、 补充修改内容:
修改内容
修改原因
修改人
确认人
时间

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  • 上传人小sjj
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  • 时间2021-11-06