靠山大桥钢便桥专项施工方案
一、编制依据及编制原则
编制依据
施工图纸
《公路路线设计规范》（JTG D20-2006)
《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2004）
《最新钢结构实用设计手册》 （广西科学技术出版社出版）
《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T F50-2011）
《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004）
《建筑钢结构焊接技术规范》 (JGJ F30-2002)
《钢结构工程施工质量验收规范》 （ GB 50205-2001)
《公路桥涵地基与基础设计规范》 （ JTG D63-2007）
《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 （JTJ 025-1986)
项目部人员现场调查、踏勘情况
吉林省农安县靠山大桥改建工程管理手册
编制原则
根据现场实际情况， 便桥荷载加载时， 考虑最大车辆荷载， 以确保便桥使用期间的安全；
便桥设计时，尽量考虑拟采用的施工工艺， 确保便桥的设计方案与现场施工相
吻合；
尽量采用可周转材料，以减少材料浪费，降低工程成本。
二、施工便桥技术标准及施工方案
工程概况
钢便桥位于主桥靠山大桥西侧，中线距靠山大桥边缘 25m，与主桥基本平行，起点
与德惠侧临时便道相接，终点接农安侧临时便道。
该河段地势较平坦。河面宽度约 50m，水深约 ，有少量近代沉积物。由于河
床坡降较小，水流平缓。河流的水位、流量与降雨密切相关，主要依靠大气降水、上游
新立城水库卸洪补给，以地表径流、蒸发等方式排泄。
工程地质自上而下为粉质黏土、细砂、中砂、泥岩。
技术标准
桥面全宽： 9m
设计荷载：公路 -Ⅰ级荷载
50t 履带车吊重（吊重 20t，总重按 70t 考虑）
设计速度： 10km/h
桥跨布臵： 13×6m
便桥全长： 80m
平面交叉最小转弯半径： 20m
使用寿命： 6 个月
自重：
其他荷载：风载、流水压力 (不做考虑）
施工方案
钢便桥建设主要为主桥施工提供方便、快捷的通道，大大缩短了材料、设备调配时
间。
施工便桥设计荷载暂时按公路 -Ⅰ汽车荷载和 50t 履带吊荷载（吊重 20t，总重按照
70t 考虑）。现将各部分结构从上到下依次详述如下：
桥面板
便桥桥面板材料为 【30 槽钢和花纹钢板组合桥面。 槽钢横桥向焊接在主梁， 长 9m、槽钢间距 50cm；花纹钢板厚度 6mm，宽度为 9m。桥面设计坡度为 0 坡度。便桥处桥下净空严格按照设计图纸要求。
护栏
护栏立柱采用φ 60 脚手杆，高 ，立柱间距 。立杆与桥面连接方式为焊接，并在立杆根部十字形加焊 4 块加劲小肋（ 50mm×50mm×10mm 钢板）于桥面上。横杆采用 2 排φ 48 脚手杆，间距 ，与立杆连接采用焊接方式。
主梁
桥梁主梁采用 24 根 40#工字钢作为承重主梁，长 12m，主梁中心间距
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