汽车变速箱(图解)汇总.doc

汽车变速箱(图解)汇总.doc汽车变速箱(图解)汇总
汽车变速箱(图解)汇总
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汽车变速箱(图解)汇总
现在的家用车变速箱大概分为 5 种，使用的已经很普遍了， 但是他们之间有什么区别， 恐怕
能说明白的人不多，那么我来谈谈自己的一些看法。 （先看图，解说在图下面）
1）mt 手动挡变速器（离合器和换挡杆） , 最基本也是最有效的换挡方式， 优点：结构简单，
传动效率高，可操纵性高。缺点：刚入门时有难度，操作水平不高时，有顿挫感，市内左
脚脚太累。 经典之作 --- 大众 MQ250,作为国内能见到的最完美的手动变速箱，广泛使用在
大众及其旗下各品牌中高低档车辆上，口碑非常好。
2） amt 带有自动离合器和自动换挡装置的手动变速箱（置于变速箱上的液压装置根据电脑
命令或换挡杆的命令操作离合器和拨叉进行换挡工作） 相当于给司机装一个机器左脚和机器
右手，呵呵 优点：具有手动挡变速箱的传动效率和自动挡的简易操作。缺点：换挡会有很
明显顿挫感。 举例：北斗星，奇瑞， fiat BRAVO, 载重卡车等。
3）at

自动变速器。 使用液力耦合器替代传统接触式离合器的变速箱，

由液压机构完成换挡
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动作， 优点，操作简单，可以适应于大多数的发动机形式（横置和纵置）和驱动形式（前
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驱，后驱，

4 驱，全时），缺点，因为采用液力耦合器，所以传动效率极低。

液力耦合器原
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理，液力耦合器是非接触性的传动方式，

通俗讲来，就像是两台面对面摆的风扇，

打开其中
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一台对着另一台吹， 另一台的叶轮也会跟着转。车型：几乎涵盖各个品牌的大部分车型。使
用范围接近手动挡，非常广泛。
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cvt 的打滑问题导致马力输出效率不高。
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audi cvt 的传动链条
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