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"借用"指标购车肇事后果
来源于:新京报

新京报2013年3月21日报道于女士把摇号购车指标借给朋友购车，朋友驾车
肇事，，于女士负连带责任。


近日，事故中的受害者申请法院强执，，为履行判
决“买了单”。


司机车主一同成被告


交通事故发生在2011年11月14日10时。当时，古先生驾驶自己购买的小轿
车在朝阳区朝阳北路时，将尹女士及怀抱的1个月的外孙女撞倒。经交通队认定
，古先生负事故全部责任。


事故后，尹女士就医被诊断骨折，后接受手术，。医院开
具诊断证明，尹女士生活不能自理3个月。
事后，古先生曾赔偿3万元。尹女士发现，肇事车车主是于女士。于是，将
古、于告上法院，索赔医疗费、误工、护理、伤残、
余元。


肇事车未投交强险


庭审中，于女士说，她通过摇号取得购车资格后，将资格借给古先生使用
。车辆登记在自己名下，购车款由古先生支付。法院审理时查明，肇事车辆未
投保交强险。


法院认为，于女士作为肇事车辆所有人，未按法规为肇事车辆投保交强险
，并允许古先生驾驶该车。事发后，原告尹女士不能通过保险获得赔偿。所以
，于女士应当与古先生承担连带赔偿责任。法院一审判决，古先生赔偿尹女士
，于女士承担连带责任。


判决生效后，尹女士申请强制执行。


由于于女士、古先生无可供执行财产，法院找到于女士。迫于强制执行压
力，于女士将全部赔偿款交至法院。


■ 说法


出借指标 法律风险“不可控”


法官、律师称车辆所有人和使用者签事故责任分担协议不能免责
本案执行法官白云龙介绍，北京限购令出台后，像于女士这种将中签号借
给他人的情况很多。但是，实践中，会面临“不可控”危险。


白云龙称，比如，车辆实际使用人是否具备驾驶资格、驾驶经验等，车辆
登记所有人无从控制和掌握，一旦发生交通事故，或将面临高额索赔。另外
，车辆是否定期年检、性能是否符合安全标准，所有人也无法掌握，出现事故
后，也将担责。法律规定，投保交强险是车辆所有人、管理人的法定义务。如
果车辆实际使用者未投保，车辆登记者将对所发生的交通事故承担连带责任。


白云龙指出，实践中，车辆登记所有人和车辆实际出资人、使用者会因借
用购车指标签订的有关事故责