铁路车站中间站区段站学习教案.pptx

会计学
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铁路车站中间(zhōngjiān)站区段站
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§ 中间(zhōngjiān)站
中间站是为沿线城乡人民及工农业生产服务，提高铁路区段通过能力，保证行车安全而设的车站。它主要办理(bànlǐ)列车的到发、会让和越行，以及客货运业务。
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§ 中间(zhōngjiān)站
列车(lièchē)的到发会让越行
中间站是为沿线(yánxiàn)城乡人民及工农业生产服务，提高铁路区段通过能力，保证行车安全而设的车站。它主要办理列车的到发、会让和越行，以及客货运业务。
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一、会让站和越行站
1、会让站
会让站设在单线铁路(dān xiàn tiě lù)上，主要办理列车的到发和通过，也办理停车，等待反方向的列车到达（通过）本站,两个列车互相交会，叫做会车。
2、越行站
先到的列车(lièchē)在本站停车，等待后一个同方向的列车(lièchē)通过本站或到达本站停车后先开，叫做越行。
越行站设在复线铁路上，主要办理同方向列车(lièchē)的越行业务。
一、会让站和越行站
二、中间站的主要作业
三、中间站的主要设备
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二、中间站的主要(zhǔyào)作业
列车的到发、通过、会让和越行；
旅客的乘降和行李、包裹的承运、保管与交付(jiāofù)；
货物的承运、装卸、保管与交付(jiāofù)；
沿零摘挂列车的车辆摘挂和到货场或专用线取送车辆的调车作业。
有的中间站如有工业企业线接轨或加力牵引起终点以及机车折返时，尚需办理工业企业的取送车、补机的摘挂和机车整备(zhěngbèi)等作业。
摘挂列车：在技术站编组，在区段内的中间站上进行摘挂车辆作业的列车。
一、会让站和越行站
二、中间站的主要作业
三、中间站的主要设备
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单线铁路(dān xiàn tiě lù)中间站布置图
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复线铁路(tiělù)中间站布置图
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三、中间(zhōngjiān)站的主要设备
客运设备：旅客站舍（售票房、候车室、行包房）、旅客站台、雨棚和跨越设备（天桥(tiānqiáo)、地道、平过道）等；
货运设备：货物仓库(cāngkù)、货物站台和货运室、装卸机械等；
站内线路：到发线、牵出线和货物线等，它们分别用于接发列车、进行调车和货物装卸作业；
信号及通信设备。
一、会让站和越行站
二、中间站的主要作业
三、中间站的主要设备
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§ 区段(qū duàn)站
区段站多设在中等城市和铁路网上牵引(qiānyǐn)区段（机车交路）的起点或终点，即铁路路网上划分牵引(qiānyǐn)区段的地点。除办理列车运转及客货运业务外，主要任务之一是为邻接区段供应机车。
因此，在区段站设有机务段(基本段或折返段)，这是区别区段站和中间站的明显标志。
一、区段(qū duàn)站的作业
区段站主要是办理通过车流，只有少量改编车流。因此，区段站设备的规模比中间站大而复杂、比编组站小而简单。
根据区段站所担负的任务，它要办理的作业可以归纳如下：
①客运业务:与中间站办理的客运业务基本相同，只是数量较大。
②货运业务:与中间站办理的货运业务大致一样，但作业量要大。
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与旅客列车有关的运转作业。主要办理通过(tōngguò)旅客列车的接发作业。有的车站还办理局管内或市郊旅客列车的始发、终到作业及个别车辆的甩挂作业。
与货物列车有关的运转作业。主要办理无改编中转列车的接发和有关作业。对区段列车和沿零摘挂列车，要进行解体和编组作业。同时还办理向货物、工业企业线取送作业车等。某些区段站还担当少量的始发直达列车的编组任务。
④机车业务：主要是换挂机车和乘务组，对机车进行整备(zhěngbèi)、修理和检查等。
⑤车辆业务：办理列车的技术检查和车辆的检修任务。在少数(shǎoshù)设有车辆段的区段站上，还办理车辆的段修业务。
③运转作业：
一、区段站的作业
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