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联邦快递的竞争优势及对我国航空快递的启示
联邦快递的竞争优势及对我国航空快递的启示
摘要:从地缘优势、物流网络和经营理念等方面分析联邦快递的竞争优势,并对比国内快递企业,分析其发展的局限与启示。
关键词:地缘优势物流网络经营理念国内市场国际市场差异
联邦快递之所以发展势头迅猛且深受顾客喜爱,在行业中以较高的竞争优势领先,主要由于其地缘优势、物流网络和经营理念等多个方面的因素决定。
地缘优势
快递的附加值与科技在产业中的含量、国际化程度、产业链的高低、与劳动生产率有关。
在美国科技在产业中的含量很高。以诺贝尔奖金获得者作为一个指标衡量,从各奖项设立开始到2010年,美国诺贝尔奖得主占世界总数的39%,占世界科学、医学和经济学领域的47%。一共有315位获奖者,获得31兮个奖项。2010年中国申请的国际专利与美国相比为1:3,6。科技含量越高的产业其附加值越高。附加值越高产业快递的附加值也高,用户或消费者对快递服务品质敏感,对快递的价格不敏感,追求的是快递性价比高。
国际化企业的附加值较高。跨国经营是美国企业全球化战略的组成部分,它极大提高了美国在全球的竞争能力。美国跨国公司的对外直接投资,在世界总量中占有突出地位。1990年在世界对外直接投资总量中美国占35%,居于发达国家首位。2010年美国《财富》杂志评选的世界跨国公司500强中,美国占了139家,而且经营情况也比较好,139家的年收人达到69772亿美元,%。国际快递的附加值最高。美国联邦快递是跨国公司,其快递的附加值是中国内资快递企业的3倍以上。而“四大国际快递”占到中国国际快递市场份额的80%以上。如美国国内快递价格是按照距离远近收费,一般首重为10美元;中国国内决递价格,以目前收费最高之一的顺丰速运为例,首重20元人民币,折合3美元。
物流网络
美国联邦快递公司是全球首屈一指的快递公司, 1973 年开始运作, 总部在美国的田纳西州。FedEx 的服务范围涵盖占全球百分之九十的区域, 能在 24 到 48 个小时之内, 提供门到门、代为清关的国际快递服务, 向 215 个国家及地区提供快速、可靠、及时的快递运输服务。公司无与伦比的航线权及规模宏大的基础设施使其成为全球最大的快递公司, FedEx 每个工作日运送的包裹超过 330 万个, 其在全球拥有超过 138 000 名员工、43 000 个投递点、638 架飞机和 45 000 辆车辆。利用全球阵容最庞大的专用货运机群, 把货物送往世界的每一个角落,并且提供即时包裹追踪服务。公司通过 FedEx Ship Manager at 、FedEx PowerShip、FedEx Shipping Assistant 与全球100 多万客户保持密切的电子通讯联系。FedEx 已经融入了人们日常生活, 成为生活中不可缺少的一部分。2002 年, 它的公司营业额已经达到 196 亿美元, 在《财富》杂志全球 500 强中排名第 246 位。
联邦快递早在 1984 年就开始拓展中国快递市场。1994 年联邦快递与合作伙伴合作成为第一家与中国海关联网的快递公司。1996 年, 联邦快递获得中国民航的批准经营来往中美的货运航线, 成为第一家来往中美的直航服务的美国全货运航空公司。FedEx 连续十多年业务

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  • 上传人yunde113
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  • 时间2014-08-31
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