暗挖隧道施工.doc

9隧道喷锚暗挖法施工 一般规定 本章适用于喷锚暗挖法修建隧道结构的施工及验收。岩体分类应根据附录 A 确定。 隧道喷锚暗挖施工应充分利用围岩自承作用,开挖后及时施工初期支护结构并适时闭合,当开挖面围岩稳定时间不能满足初期支护结构施工时,应采取预加固措施。 工程开工前,应核对地质资料,调查沿线地下管线、构筑物及地面建筑物基础等,并制定保护措施。 隧道开挖面必须保持在无水条件下施工。采用降水施工时,应按本规范第 2 章有关规定执行。 隧道采用钻爆法施工时,必须事先编制爆破方案,报城市主管部门批准,并经公安部门同意后方可实施。 隧道施工中,应对地面、地层和支护结构的动态进行监测。并及时反馈信息。 竖井 竖井应根据现场条件,宜利用通风道、车站出入口设置。 竖井围护结构根据地质、环境条件等,可采用地下连续墙、钻孔灌注桩或格栅喷锚等结构形式,并按相应的标准施工。 竖井尺寸应根据施工设备、土石方及材料运输、施工人员出入隧道和排水的需要确定。当竖井利用永久结构时,其尺寸尚应满足设计要求。 竖井与通道、通道与正洞连接处,应采取加固措施。 竖井应设防雨棚,井口周围应设防汛墙和栏杆。 竖井提升运输系统应符合下列规定: 1 提升架必须经过计算,使用中应经常检查、维修和保养; 2 提升设备不得超负荷作业,运输速度应符合设备技术要求; 3 竖井上下应设联络信号; 4 提升系统使用前必须经过当地特检技术中心验收合格。 地层超前支护及加固(I )超前导管及管棚 超前导管或管棚应进行设计,其参数可按表 选用。表 .1 超前导管和管拥支护设计参数值支护形式适用地层钢管直径钢管长度钢管钻设注浆孔的间距( mm ) 钢管沿拱的环向布置间距(mm) 钢管沿拱的环向外插角沿隧道纵向的两排钢管搭接长度每根长总长导管土层 2 0~50 2 ~52 ~5 100~ 2 50 300~500 5~251 管棚土层或不稳定岩体 80~180 4~6 10~40 100~ 2 50 300~500 不大于 3 注: l 导管和管棚采用的钢管应直顺,其不钻入围岩部分可不钻孔; 2 导管如锤击打入时,尾部应补强,前端应加工成尖锥形: 3 管棚采用的钢管纵向连接丝扣长度不小于 150mm 。管箍长 20omm ,井均采用厚壁钢管制作。 导管和管棚安装前应将工作面封闭严密、牢固,清理干净,并测放出钻设位置后方可施工。 导管采用钻孔施工时,其孔眼深度应大于导管长度;采用锤击或钻机顶入时,其顶入长度不应小于管长的 90 %。 管棚施工应符合下列规定: 1 钻孔的外插角允许偏差为 5‰; 2 钻孔应由高孔位向低孔位进行; 3 钻孔孔径应比钢管直径大 30~40mm ; 4 遇卡钻、坍孔时应注浆后重钻; 5 钻孔合格后应及时安装钢管,其接长时连接必须牢固。 导管和管棚注浆应符合下列规定: 1 注浆浆液宜采用水玻璃、水泥或水泥- 水玻璃双液浆; 2 注浆浆液必须充满钢管及周围的空隙并密实,其注浆量和压力应根据试验确定。(Ⅱ)注浆加固 注浆施工, 在砂层或砂卵石地层中宜采用渗入注浆法;在粘土层中宜采用劈裂;在淤泥质软土层中,宜采用高压喷射注浆法。 隧道注浆,如条件允许宜在地面进行,否则,可在洞内沿周边超前预注浆,或导洞后对隧道周边进行径向注浆: 注浆材料应符合下列规定: l 具有良好的可注性; 2 固结后收缩小, 具有良好的粘结力和一定强度、抗渗、耐久和稳定性, 当地下水有侵蚀作用时,应采用耐侵蚀性的材料; 3 无毒并对环境污染小; 4 注浆工艺简单,操作方便、安全。 注浆浆液应符合下列规定: l 预注浆和高压喷射注浆宜采用水泥浆、粘土水泥浆或化学浆液; 2 壁后回填注浆宜采用水泥浆液、水泥砂浆或掺有石灰、粘土、粉煤灰等水泥浆液; 3 注浆浆液配合比应经现场试验确定。 注浆孔距应经计算确定;壁后回填注浆孔应在初期支护结构施工时预留(埋) ,其间距宜为 2~ 5m ;高压喷射注浆的喷射孔距宜为 ~ 2m 。 注浆过程中应根据地质、注浆目的等控制注浆压力。注浆结束后应检查其效果, 不合格者应补浆。注浆浆液达到设计强度后方可进行开挖。 注浆施工期间应对地下水取样检查,如有污染应采取措施。 注浆过程中浆液不得溢出地面及超出有效注浆范围。地面注浆结束后, 注浆孔应封填密实。 隧道开挖(Ⅰ)施工方法 隧道施工方法应恨据地质、覆盖层厚