为保障企业的安全生产和正常运行,必须以《起重机械安
全管理规程》、《起重机械监督检验规程》及《起重机械安全规
程》等为准则,加强对起重机械的安全管理。做好安全技术检查,
是起重设备管理的关键。对起重机的安全技术检查应注重以下几
个方面。
一、运行环境和轨道
运行环境和轨道对起重机的安全运行有直接关系,故是对起
重机进行安全检查时必不可少的内容。其检查要点如下。
1、查看起重机运行区间有无电力线路(特别是高压线路)。
起重机在运行时应与之保持足够的安全距离。否则,就应采取相
应措施,限制该起重机的运行范围。
2、检查周边的建筑物、临时设施等有无妨碍起重机的正常
运行,起重臂、平衡物等部位是否会与之发生碰撞。特别在起重
机轨道延伸时或固定式起重机升高位移时,尤应注意检查。对于
汽车吊还应检查其支脚的位置是否足够,地下有无空洞及地面承
载能力的大小。
3、对起重机轨道还应检查挡轨器、轨道两端的防撞装置、
啃轨情况、轨道温差间隙等。
二、行走部分的检查
1
1、检查行走轮踏面。由于踏面承受很大的接触应力,如其
表层硬度质量不好,可在检查中看到块状剥离现象。
2、检查各开式齿轮、联轴节是否配有防护罩。
3、特别应注意检查变速箱的基础螺栓是否松动。由于起重
机行走的频繁、巨大的惯性动能均易引起基础螺栓松动。如不及
时拧紧,可撕裂变速箱底脚螺孔,进而影响联轴节,造成整个大
车运行恶化。
4、重点检查行走轮轴的油孔是否通畅。如油路堵塞加不进
黄油,会造成轴瓦干磨,继而轴瓦碾成碎片跑出,使起重机四个
支承点不等高,台车以上结构会发生形变,对主要结构焊缝和主
要联接部位将引起应力集中。失去轴瓦的车轮在运行中会左右窜
动,整个轨道将磨得发亮。如发生这种情况,处理就会很困难。
三、金属结构的检查
1、金属结构的塑性变形问题。由于超载、热辐射等因素,
主梁上拱度会消失甚至产生下挠,因此,主梁拱度是起重机结构
检查的重点部位。另外,起重臂的主肢有无碰弯、扭曲;臂杆根
部、平衡臂根部插销的耳板有无焊缝裂开;桥机的主梁腹板与下
盖板之间焊缝是否裂开等,都应作重点检查。
2
2、对主要结构联接螺栓的检查。起重机臂杆、塔机的塔身、
门座起重机的回转中心轴承座、履带式起重机的底座等重要部位
的联接螺栓,在运动一段时间后会出现松动。在实践中还发现,
上述部位的螺栓在频繁承受拉应力、剪切力及扭矩的综合作用
下,甚至会发生从根部断裂的情况。若不过细检查,断裂螺栓将
逐渐增加,后果严重。
四、各机构和零部件的检查
1、检查制动器的性能、状况。制动器是起重机的重要部件,
直接影响各机构运动的准确性和可靠性。
起重设备的安全技术检查内容 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.