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安全管理网络图
安全委员会
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总经理
副总经理财务
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部
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安技部车队人事部
车辆检查车人员
综合部
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安全生产组织机构图
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安全生产委员会
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安技部
车队 综合部
司乘人员 后勤人员
财务部
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道路旅客运输突发事件应急处理预案
为做好通达运输集团绥滨龙运运输XX公司旅客
运输突发事件应急处理工作,最大限度地减少突发事件造成
的生命财产的损失,根据上级有关规定,结合企业实际制定
本预案。
一、应急处理指挥机构
二、突发事件报告程序
“ “
(一)发生突发事件,立即启动应急预案指挥系统,坚持
“谁主管,谁负责”、实事”、与时、准确和逐级上报”的原
则。
(二)应急事件报告围、时限
发生一次死亡 3 人以上或涉外籍人员死亡的交通事故
必须在 2 小时上报上级主管部门。发生其它重大交通事故
或造成恶劣社会影响的事故,于事发后 6 小时向上级主管
部门报告。
(三)突发事件应急报告容
(1)事件突发的时间、地点、事件类型、经过,人员伤亡、
财产损失情况,以与事发的环境、道路状况等因素。
(2)事件现场抢救、救治与其他需要报告的情况。
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(3)事件发生的原因、性质、责任、教训与采取的措施。
三、突发事件应急指挥
发生突发事件后,立即启动应急指挥系统,组织指挥抢
捡救援行动,准确掌握事故与事件的情况变化,与时调配、
部署、协调应急行动,组织好各组之间的协调、配合行动,提
高应急事件处理能力和效率。
四、应急车辆和设备储备
公司所有的工作用车(含小轿车、专用备班客车),作为
应急车辆储备要随时听从指挥奔赴现场,必要时,总指挥、
副总指挥可随时根据需要调动线路待班车(含正常营运的短
途客车),参加应急事件处理与救援,考虑因旅客运输车辆中
途故障等原因,又很难在中途在较短的时间排除故障,除
与时增派备用车辆运输中途旅客外,应配备必要的机械设备
(如托拉车辆的硬型拉杆,易移动的机械式手动吊车、千斤顶、
安全保护固定支架等设备),必要时可请示公安交警,车辆保
险机构的故障施救车辆与设备与时参加救援,保证旅客、车
辆与时得到救助。
五、应急事件处理原则
(一)救人高于一切。
(二)施救与报告同时进行,逐级报告,就近施救。
(三)局部服从全局、下级服从上级。分级负责,密切配合。
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(四)最大限度地减少损失,防止和减轻人身伤亡。
六、应急事件处理职责、措施
总指挥:是应急事件实施的指挥者,对上级应急组织负
责,在紧急情况下有权做出应急事件的实施决策和统一指挥。
副总指挥:在总指挥的领导下工作,协助总指挥做好应
急救援的指挥工作,在总指挥离位的情况下,履行总指挥的
职权。
应急通讯组:负责日常和应急状态下的信息收集、传递
以与各种指令的接收和下达。
应急抢险组:负责组织协助有关部门对应急现场的抢救,
配合有关部门对事件原因调查处理。
应急保障组:负责应急状态下的物资运输和后勤保障。
应急救护组:负责组织应急状态下的人员疏导,协助医
疗部门对受伤人员进行救护。
应急:
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交通事故应急预案
为做好通达
运输公司安全管理制度汇编 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.