Eterm学习笔记.doc

指令关系构造
状态及行动代码：
行动代码
描述
封口后状态及含义
DK
直接占座
HK
确认
DW/LL
候补
HL
候补
KK
确认
HK
确认
KL
从候补状态确认
HK
确认
TK
确认，提示旅客航班时刻已更改
HK
确认
UU
不接受订座（可以候补）
HL
候补
NN
申请
HN
申请
UC
不接受候补或者订座
该航段被移入PNR历史记录
UN
航班取消
该航段被移入PNR历史记录
DA指令
显示营业员工作号和本台终端pid
Office号是pek099 变化office号 uc:pek001 修改成功会提是accepted
变化airline ual:cz 修改成功没有提示，等待其她输入，修改不成功，提示
数据阐明： office号决定主控区域
1-5行(A-E):五个工作区,(或者UNAVAIL)表达工作区状态为可用(不可用)，在pid建立时定义。
6行 PID：当前配备在系统中设备号。每一种E-TERM帐号黑屏，在进入系统后均有一种固定PID编号。在账号建立时就分派好
HARDCOPY：当前PID相连打印机设备号。普通定义为1112，在顾客需要使用自己航信系统打印机配备时，才定义其她号。
7行 TIME:输入da指令时系统时间
DATE:输入da指令时系统日期
HOST:代理人分销系统名CAAC 如果是，表达所在主机分区“A”，
航信分销系统将会进入系统pid分派不同解决主机，因而还也许显示B，C 。
8行 AIRLINE：如果是1E表达代理人分销系统，1Es是代理分销系统通用两字代码。也有也许使航空公司两字代码
SYSTEM：系统版本号
APPLICATION：主机分区状况
登陆系统：$$open tipdx
X=1 表达进入ics系统
X=2 表达进入离港系统
X=3 表达进入crs系统
Eterm c 系统 代理人系统
Eterm b 系统 航空公司系统
Eterm j 系统 离港系统
1 AV指令:
AV指令用于查询航班座位可运用状况,及其有关航班信息,如航班号、舱位、起飞时间、经停点 等，是一种非常重要指令。
指令格式：AV:选取项/都市对(两个都市三字代码)/日期/起飞时间/航空公司代码(二字代码)/经停标记/座位级别
上述各项中只用都市对必要写 其她各项都是可选
选取项有三种：（默认是p）
p 显示成果按照起飞时间先后顺序排列
a 显示成果按照到达时间先后顺序排列
e 显示成果按照飞行时间由短到长排列
查询成果中 如果航班号前面有*，则表达是代码共享
2 FV指令：
FV功能提供了最早有座位航班信息，它显示内容与AV相似。它会对选定日期后来航班进行检索，懂得找到最早也许提供座位航班。该指令只能查询中华人民共和国民航航班信息。
指令格式：FV:选取项/都市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司/舱位
选取项：同av同样
都市对是必填项，其她项也是可选项
格式指令顺序规定
座位数 必要在 航空公司 和 舱位 前面，当座位数拟定后，航空公司 和 舱位 顺序 可以变化
如果查询起飞都市和目都市相似，则自动忽视
如果查询起飞都市和目都市是相似，但是起飞机场和目机场不同，也忽视。
如果查询起飞都市和目都市在同一种省，会正常显示，但是普通是只显示该省所拥有航空公司航班，如海南省海口和三亚之间航班就只有海南航空公司航班
3 SK指令
Sk指令可以查询一都市对在特定周期内所有航班信息，涉及航班 号，出发和到达时间，舱位，机型，周期和有效期限。
指令格式 SK:选取项/都市对/日期/时间/航空公司代码/舱位/
sk指令显示出航班信息时间段是指定期间和先后三天共一周时间；
选取项同av，都市对必选，其她项可选
航空公司代码 和 舱位 顺序不能颠倒 ，否则出错
各种指令当格式输入错误时，解决办法：第一：在错误地方输入对的值，第二：清屏 重新输入 否则在下面不论输入什么指令，都会显示格式错误
Eterm默认本地就是北京
4 ds指令
DS功能用于显示指定日期内所有固定航班状况，其格式与sk完全相似。
指令格式：ds:选取项/都市对/日期/时间/航空公司代码/舱位
与av指令相似，都市对为必选项，别的为可选项
5 FF指令
FF功能用于查询航班经停都市，起降时间和机型。
指令格式