施耐德变频器维修实例祥解.doc

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施耐德变频器维修实例祥解
线路原理分析：

施耐德ATV31H系器品种比拟多，下边从ATV31和ATV58这两款变频器入手，引导学习施耐德变频器维修技巧。
一、ATV31变频列通用变频器采用的是交-直-交电压型变频方式，其主回路包括整流线路、滤涉及储能线路、能耗制动、直-交逆变由以下几个局部组成〔其原理图见图1〕
⑴整流局部 
三相整流局部由六只整流管组成整流桥，将电源的交流电全波整流成直流，如果电源的电压为Ui，那么全波整流后平均直流电压Ud的大小为：
                           Ud=×Ui
 三相电源的线电压为380V，那么全波整流后的平均电压为
              Ud=×Ui=×380=513V
由于施耐德ATV31H系列整流器均在模块内部，损坏后只能整体更换。整流器的好坏可以用万用表电阻挡测量。
⑵滤波局部
电容C1和C2是将整流后的脉动直流电滤平电压纹波并储能。变频器功率越大所配备的电容容量越大。施耐德ATV31变频器的局部型号电容配置见下表：
变频器型号
 
变频器功率
 
电容容量〔μF〕
 
电容数量〔只〕
 
总容量〔μF〕
 
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ATV31H075N4A
 
 
390
2
780
ATV31HU15N4A
 

550
2
1100
ATV31HU22N4A
 

550
2
1100
ATV31HU55N4A
 

390
8
3120
ATV31HU75N4A
 
 
550
8
4400
有如下情况时，要检查电容是否损坏：
当容量下降到80%时就要更换电容。使用四年以上的变频器要检查容量是否下降。
滤波前的整流桥损坏后，有交流电直接进入了电容器，要检查电容器有没有损坏。
分压电阻损坏后，由于分压不均，要检查电容器有没有损坏。
外包绝缘损坏后，要检查电容器有没有损坏。
由于在变频器合上电的瞬间，滤波电容器的充电电流很大，易损坏整流器。为了保护整流器，在电路中串接了R1A和R1B,以限制电容器的冲电电流，当电容器上充电电压到达一定程度时，继电器RY1吸合，继电器触点接通短接R1。
⑶制动局部
由于异步电动机在再生制动减速过程中，再生能量存储于滤波电路的电容器中，使直流母线的电压上升，为了释放制动能量在模块中使用了一只IGBT管。通过控制IGBT管的导通程度可以设置制动时间，由于设备的需要，电机必须在规定的时间内停车，施耐德ATV31系列设置了直流注入停车。此功能可以通过菜单设定。
⑷逆变局部
逆变局部采用六只〔或6×n只， n=2, n=3,n根据功率大小决定〕IGBT管和续流二极管组成，由上桥推动和下桥推动线路控制六只IGBT管的开关顺序和导通时间，将滤波后的直流电转换成频率和电压都可以变化的交流电。输出频率和输出电压的调节均由逆变器按PWM(Pulse Width Modulation)方式来完成。
施耐德ATV31系列变频器局部型号使用模块一览表：
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