钢结构吊装专项方案范文.doc

钢 结 构
吊
装
方
案
山东宇之通建设工程有限公司
年 月 日
目 录
第一章、概述………………………………………………………………………...1
第二章、准备工作……………………………………………………………………1
第一节、构件运送……………………………………………………………….1
第二节、构件堆放…………………………………….……………………...2
第三节、定位轴线、水准点复测…………………………………………….2
第四节、构件标注……………………………………………………………2
第五节、起重机械………………………………………………………………3
第六节、吊装前对构件保护…………………………………………………3
第三章、吊装办法……………………………………………………………………4
第一节、钢柱吊装………………………………………………………………4
第二节、钢梁吊装………………………………………………………………6
第四章、测量校正……………………………………………………………………7
第五章、检查和验收…………………………………………………………………9
第六章、安全技术要点…………………………………………………………….10
第一章、概述
近年来钢构造建筑在国内得到了蓬勃发展，体现了钢构造在建筑方面综合效益，从普通钢构造发展到高层和超高层构造，大跨度空间钢构造—网壳、网架、桁架、悬索等，张力膜构造，我公司从轻钢构造开始，现已向高层及大跨度空间体系发展。
钢构造工程质量好坏，除材料合格，制作精度高外，还要依托合理安装工艺，当前钢构造安装办法重要有：机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提高安装、滑移安装三大类，钢构造从材料采购、制作、安装到成品，对不同构造均有不同规定，就安装办法而言，依照工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程不同特点制定最佳安装工艺及吊装办法。
对本工程钢构造安装重要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等。
第二章、准备工作
第一节、构件运送
(1)、在装卸、运送过程应尽量保护构件，避免构件在运送过程中受到损坏。
(2)、对某些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运送过程中应进行打包，禁止散装，导致发运混乱。
(3)、运送构件必要按照吊装规定程序进行发运，尽量考虑配套供应，保证现场顺利吊装。
⑷、构件应对称放置在运送车辆上，装卸车时应对称操作，保证车身和车上构件固定。
(5)、次要构件和重要构件一起装车运送，不应在次要构件上堆放重型构件，导致构件受压变形。
(6)、构件运送过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定期应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。
第二节、构件堆放
(1)、构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。
(2)、构件堆放应使用垫木，垫木必要上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件状况分别掌握，普通和次要构件（支撑、檩条、墙梁等）不适当超过1m，重型和大型重要构件采用单层堆放，对平面刚度差构件如桁架，普通采用竖立堆放，每堆普通为5榀组合，每榀之间应放垫木。
(3)、每堆构件与构件之间，应留出一定距离（普通为2m）。
(4)、如现场场地容许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运送车辆行走畅通状况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。
(5)、构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件查找。
第三节、定位轴线及水准点复测
(1)、对基本施工单位或建设单位提供定位轴线，应会同建设单位、监理单位、土建单位、基本施工单位及其她关于单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。
(2)、依照建设单位提供水准点（二级以上），用水准仪进行闭合测量，并将水准点测设到附近建筑物不适当损坏地方，也可测设到建筑物内部，但要保持视线畅通，同步应加以保护。
第四节、构件标注
吊装前对钢构件做好中心线，标高线标注，对不对称构件还应标注安装方向，对大型构件应标注出重心和吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色油漆作标记，做到清晰、精确、醒目。
第五节、起重机械
本工程采用汽车式起重机
汽车式起重机起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用汽车底盘上，底盘两侧设有四个支腿，以增长起重机稳定性，箱形构造做成可伸缩起重臂，能迅速以便地调节臂架长度，具备机