驱动桥校核说明书.doc

驱动桥设计校核说明书一. 主减的强度校核 1. 主减的扭矩计算: 先是计算主减速器的扭矩输出 zT : max 1 2 0 1 2 z ??? f T i i i i Tn 式中: zT ——计算转矩, N m ?; maxT ——发动机最大转矩:2449 N m ?n ——计算驱动桥数, n =3; i f ——分动器传动比, i f = ; i 0 ——主减速器传动比, i 0 = ; η 1—变速器传动效率,取η= ; η 2 分动器传动效率,取η= ; i 1 ——变速器最低挡传动比, i 1 = ; i2—变速器最低挡传动比, i 2= ; 代入式( 2-1 ), 有: zT = N m ?; 按驱动轮打滑算得计算转矩: 2 2 ' r zs m m G m r Ti ???; 主减速器螺旋锥齿轮几何尺寸计算用表( mm) 序号项目代号公式、数值(1) 小齿轮齿数 1Z 12 (2) 大齿轮齿数 2Z 37 (3) 模数 m 14 (4) 节圆直径 d 1 1 2 2 d 168 518 mz d mz ? ?? ?(5) 齿高 h 1 2 h h m ? ??(6) 齿根高 fh 1 2 hf hf ? ??(7) 节锥角 21??, 12 1 8 7 2 ??? ?? ?(8) 齿根圆直径 fd??? ? ?? ? ? 1 1 1 2 2 2 cos cos ff m m m m d Z d Z (9) 齿顶圆直径 ad a1 1 1 a2 2 2 d d 2m cos d d 2m cos ??? ? ?? ? ?(10) 法向压力角? 20?(11) 轴交角)??90 (12) 螺旋角??35 2. 主减圆锥齿轮的强度校核: 锥齿轮的材料是 20Cr 2NiA ,b =1170MPa ?(1 )轮齿弯曲强度计算汽车主减速器螺旋锥齿轮计算弯曲应力: z 0 3210 s m wvw T K K K K m bDJ ?? ?式中: zT —该齿轮的计算转矩, ; 0K —过载系数,取 1; 14?m ( 齿轮模数); sK —尺寸系数, ? ? smK ; b= D= 523mm mK —载荷分配系数,取 ; vK —质量系数,取 ; wJ —计算弯曲应力用的综合系数, 主动齿轮取 , 从动齿轮取 ; 从动齿轮弯曲应力:( cecTT?) 1 ?? w Mpa 主动齿轮弯曲应力:( cecTT?) 2 ?? w Mpa 根据表,取安全系数? Fmin S ; min [ / ] ? ?? w b F S 因此,弯曲强