河道改道施工方案.pdf

米家河河道改道施工方案
米家河河道改道工程地处遂宁市创新工业园区米家河流域的下
游,该河道承担着整个工业园区南航大道西侧流域下泄洪水,从工
业园区由东至南最终排入涪江,是典型的洪水走廊。
为了龙凤村道道路及暗板涵的施工,实施米家河河道改道工程
势在必行。工程改道河道全长约 150m,以及沿线边坡加固。河道断
面为一种,即河道边内侧坡按 1:1 放坡开挖,河道边外侧坡按
1:1 放坡开挖,采用梯型断面,局部放坡不足的必须进行加固处理,
河床底宽 10m,河床底高程为 267~266m。
米家河河道改道工程主要以土方开挖为主要内容,共需开挖土
方量约 7600m3,工程全线地质基本以农田和庄稼地为主。
河道土方开挖工作内容及施工工序主要包括:准备工作、场地
清理、施工期排水、边坡加固、观测、完工验收的维护以及将开挖
可利用土方的堆放,废弃的土方运至指定的堆放区并加以保护、处
理等工作。
一、施工准备
施工前,详细了解工程地质结构,地形地貌和水文地质情况,
对可能引起的滑坡和塌方体采用预防性的保护措施,对陡坡的孤石
或崩塌体等应事先做好妥善的清理和支护,并仔细检查边坡的稳定
性。进场前,先用手摇钻进行土层加密钻孔,掌握好土层情况和土
层厚度,根据不同土质采取不同的施工方案。
根据测量控制和测设资料,结合施工技术条款和监理工程师的
指示,测放出土方开挖工程的开挖线。向监理工程师提供开挖施工
平面图、土方平衡计划与开挖程序,施工设备的配备和劳动力安排、
排水或降低水位的措施,土料利用和弃土输出措施等,经监理工程
师审批后实施。
二、场地清理
场地清理包括植被清理和表土清挖。包括临时工程、料场、弃
土场子等。施工用地需要清理的全部区域的地表。植被清理:采用
挖机和推土机将开挖线内的杂物,草根(树根)垃圾和废渣等全部
清除,运至监理工程师指定的场地进行堆放或掩埋。表土的清挖、
堆放:按监理工程师指示的表土开挖深度进行开挖,并将开挖的有
机土壤运到指定区堆放,防止土壤被冲刷或流失。
三、施工期排水及降水措施
首先,要依据现场测量放样资料,对原河道的水进行估算,确
定施工场地水的抽排设备及方案。其次,开挖前要结合永久性排水
设施的布置,规范好开挖区域内外的临时性排水措施。为了能使施
工的正常进行和开挖的质量,应开挖明沟和设置适当的集水坑。施
工过程中严格控制地下水位,及时排除地面水,以防止地下水对构
造物及基坑的顶托破坏。
四、土方开挖方法和程序
根据河道设计断面和土方施工技术规范所规定的加宽及增放坡
度计算后,进行开挖,不得陡于设计坡比防止欠挖,并严禁掏挖施
工。对发生超挖的断面,要根据监理工程师指示采用适宜填料填筑
并夯实到设计标准。
土方开挖时,在监理工程师复核认可的开挖线内进行机械施工,
施工中定期测量校正开挖断面尺寸,对机械开挖的边坡和基坑标高,
预留适当余量,再用人工修整。避免机械开挖扰动下层土方,破坏
边坡的坡度及平整度。
机械开挖应从上而下分层分段依次进行,严禁在高度超过 3m
或在不稳定土体之下“偷岩”(无坡脚或负坡脚)作业。在挖方边坡
上如发现有土体或导致土体向挖方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时,
应及时清除和采取相应措施,以防止土体崩塌与下滑。
五、土料利用和弃渣措施
在土方开挖时,开挖河道周边顶 12m 范围内不许堆载,随挖随
转,保证新开挖河道的安全可靠。开挖的土方分别按可利用渣料和
废渣运至指定点分类堆放,要保持渣料堆体的边坡稳定。可利用渣
料和废渣应采取可靠的保护措施,避免受污染和侵蚀。弃土区周边
(三边)设排水沟,深 ,底宽 ,以防堆土浸泡在水中造成
滑坡。
六、边坡加固的措施
本工程边坡加固计划河道内侧采用机械压木桩及土袋围护,
木桩设置两排,下口边缘第一排木桩距边坡脚距离为 250-300,
梢尖桩直径为 120 间距 米,用φ6 钢筋连接,第二排与第一
排桩水平间距 2 米,第二排桩之间水平间距 米;土袋装土采
用粘土防渗土,每袋土重量不超过 50Kg,土袋堆码垂直高度为 3
米。河床底铺设一层直径≥150 的卵石,卵石采用人工立铺摆设,
摆好后用挖机在上面进行碾压,使卵石压入河床土内,以保证河
床底土壤不会因河水冲刷导致河床水土流失,从而影响河道边坡
的稳定。
松木桩插设
本工程边坡土质较差,两侧边坡加固处理主要采用 3-4 米
长稍径 120mm 松木,在河道底两侧开挖至设计标高时进行施工,
木桩梢尖加工成 V 字形,压桩时测量人员先对木桩点位进行放线,
定出木桩打设的精确位置