全国机械设计创新大赛慧鱼组北京理工大学作品:森林消防车设计者: 吴静弦,侯程伟,肖清,蒋忠林,王嬿舒指导教师: 苏伟,陈亚琴主要内容?作品背景介绍?作品总体介绍?创新结构介绍?设计理念介绍?可行性及应用前景分析一、作品背景介绍随着全球气候的持续变暖,干旱问题日益加剧。森林火灾已经成为了一个不可忽视的问题。一、作品背景介绍通过查阅大量的资料和到消防队的考察座谈,我们从森林火灾救援的实际情况出发,设计了我们的作品: “森林消防车”。二、作品总体介绍该作品由越野越障系统、隔离带开设系统、灭火系统三部分组成。在模拟试验中,消防车出色地完成了越野、越障、定位、夹持、伐木、搬运、除草、翻土、开沟、化学灭火、水灭火等预期功能,展现出较好的野外生存能力和森林火灾救援能力。三、创新结构介绍越野越障系统的设计针对森林复杂的地形特点,通过对底盘结构、悬挂结构和履带结构的改良和创新,车辆在过障、爬坡、跨越壕沟等测试中展现出良好的性能。(1)越野越障系统越野越障系统创新点: 1 、保持良好的抗弯曲强度 2 、增加车内可利用空间 3、减轻车重,提高越野性能 4 、节约材料,降低成本 5 、缩短制造工期,方便保养和维护 1)框架式底盘结构: 长约 的消防车,其底盘距地高可达 90cm ,是传统履带车辆底盘距地高的 2倍 2)曲线悬挂:双向避震,增加车辆的平稳性越野越障系统创新点: 3)复合型履带:结构上采用“凹凸交替”和变摩擦系数的设计,为车辆提供更大的抓地力通过曲线悬挂与复合型履带的组合,我们设计出自适应路面悬挂系统,可以实现变仰角式爬坡。越野越障系统创新点: 三、创新结构介绍该系统由机械臂、伐木机构、破土机构、开沟机构四个部分组成,采用流水式的联合作业模式, 大幅提高了救援效率。(2)隔离带开设系统
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