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直升机题库..doc[post]17. 直升机上的旋翼桨叶同桨毂之间装有三个关节（铰）支承，它们是：
Ａ、水平关节，垂直关节和径向关节。
Ｂ、水平关节，轴向关节和径向关节。
Ｃ、垂直关节，轴向关节和径向关节。
Ｄ、水平关节，垂直关节和轴向关节。
答案： D
在发动机和直升机主减速器之间安装离合器的一个目的是：Ａ、使发动机与旋翼脱开以减少起动机的负荷。
Ｂ、在发动机无效情况下，自动地使发动机与旋翼脱开。Ｃ、允许实施自转着陆。
Ｄ、允许旋翼在高于发动机最大转速的情况下工作。答案： A
直升机旋翼桨叶绕水平关节的转动角叫做：
Ａ、挥动角。Ｂ、摇动角。Ｃ、安装角。 Ｄ、桨叶迎角。答案： A
直升机旋翼桨叶绕垂直关节的转动角叫做：
Ａ、挥动角。Ｂ、摇动角。Ｃ、安装角。 Ｄ、桨叶迎角。答案： B
下列说法哪个是正确的 :
Ａ、单旋翼直升机一定要有尾桨
Ｂ、单旋翼直升机没有尾桨
Ｃ、双旋翼直升机必须有尾桨
Ｄ、单旋翼直升机有无尾桨均能飞翔
答案： D
：
Ａ、旋翼和尾桨操纵。
Ｂ、升降舵、副翼和方向舵操纵。
Ｃ、升降舵、副翼和尾桨操纵。
Ｄ、旋翼和方向舵操纵。
答案： A
：
Ａ、机翼的安装角。 Ｂ、机翼的上反角。
Ｃ、纵向上反角。 Ｄ、迎角。
答案： D
：
Ａ、增加或减少总距 ,并操纵油门杆。
Ｂ、倾斜桨盘。
Ｃ、改变周期变距。
Ｄ、增加或减少旋翼的转速。
答案： A
，压力中心将：
Ａ、向后移动。
Ｂ、向前移动。
Ｃ、保持不动，因为机翼安装角未变。
Ｄ、保持不动，因为升力和阻力均随迎角增加而增加。
答案： A
：
Ａ、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向前倾斜。
Ｂ、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向后倾斜。
Ｃ、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向后倾斜。
Ｄ、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向前倾斜。
答案： A
，阻力将：
Ａ、减少。
Ｂ、不受影响。
Ｃ、也增大。
Ｄ、在升力变化时增大，但将回到它的原始值上。
答案： C
，前行桨叶的迎角：
Ａ、大于后行桨叶的迎角。
Ｂ、等于后行桨叶的迎角。
Ｃ、与在旋翼桨盘的任何一点处的迎角相同。
Ｄ、小于后行桨叶的迎角。
答案： D
：
Ａ、因为它们的挠性，在桨叶安装前被固定在特殊的夹紧装置上确定的。
Ｂ、当桨叶在一个规定的转速和总距角度下转动时确定的。
Ｃ、当桨叶在静止并根据机身中心线处于规定的地点时用三角测量确定 的。Ｄ、当桨叶平行于机身中心线时，从机身构造到规定的桨叶站位直接测量确定的。答案： C
直升机的周期变距是操纵直升机：Ａ、垂直向上向下飞翔。
Ｂ、悬停飞翔。Ｃ、航向飞翔。
Ｄ、水平向前向后或向左向右飞翔。答案： D
装有尾桨的直升机在悬停中是由什么来保持方向的？Ａ、改变尾桨转速。
Ｂ、倾斜旋翼桨盘在所需要的方向。
Ｃ、一个惯例的方向舵和方向舵操纵系统。Ｄ、改变尾桨桨叶的桨距。
答案： D
直升机的尾桨不能精准地补偿旋翼的扭矩，这是因为：Ａ、功率传输装置是不稳固的缘故。
Ｂ、发动机功率降低的缘故。
Ｃ、尾桨校装得不正确的缘故。
Ｄ、发动机的功率是突然传给旋翼的缘故。
答案： C
在装有双桨叶的直升机上，如果产生严重的不规则的垂直振动，这可能表示：Ａ、各旋翼桨叶不平衡。
Ｂ、桨叶锥度止档已无效。
Ｃ、桨叶下垂度止档调节得不正确。
Ｄ、各旋翼桨叶高出轨迹。
答案： D
飞机的重心地点对飞机的哪一种平定性产生影响？Ａ、纵向平定性。 Ｂ、方向平定性。
Ｃ、横侧平定性。 Ｄ、不影响平定性。答案： A
检查操纵钢索断丝的方法是：
Ａ、在钢索的周围包上一块布，并沿钢索的整个长度往返移动。
Ｂ、在所有滑轮和导索环（板）处，用 10 倍放大镜认真地检查钢索。
Ｃ、拆下钢索，并用磁力探伤法检查整个钢索。
Ｄ、在钢索上移动一块小的永远磁铁， 断丝就会从钢索中被吸出这就使之易于用目视检查。
答案