路基路面工程-路面工程总论.ppt

路面:是在路基顶面用各种混合料铺筑的层状结构物,是道路工程的主要组成部分。路面结构层:保护路基处于稳定状态, 路基为路面承受荷载提供保证,相辅相成的整体。一、路面工程的特点 1、路面工程造价比重高,约占 30% ; 2、路面质量同施工工艺有密切关系; 3、复杂多变; 4、经常维修;保证使用性能,延长路面使用寿命。二、路面工程的等级(一)、路面等级原《公路总成技术标准》分为四级: 高级、次高级、中级和低级。现与我国目前的公路实际不相符, 同时与国际也不相同。现行规范不提公路等级。国际上分为:铺装、简易铺装、未铺装路面三种。(二)、路面分类按面层材料分为: 按路面结构的力学性质分为: 1、柔性路面以沥青类路面和石料类路面(大块石路面)为主, 其特点是刚度较小、抗弯拉能力小,主要是靠抗压和抗剪强度来承受车轮荷载的作用,行车振动小,在车轮荷载作用下,会产生较大的垂直变形, 土基需要承受较大的应力。水泥混凝土、沥青混凝土、砂石路面等。柔性、刚性、半刚性。 2、刚性路面以水泥混凝土路面为主。其特点主要是路面刚度相对柔性路面大,在车轮荷载作用下,变形较小,扩散应力能力大。基层和土基相对承受的应力较小些。 3、半刚性路面稳定土类和工业废渣类基层。其强度和刚度较高,特别是其后期强度和刚度较大具有—些刚性路面的特点,为半刚性基层。半刚基层和铺筑的沥青面层称为半刚性路面。新材料的发展, 如水泥混凝土的增塑研究,降低刚性, 保留高强度;改性沥青的研究,提高刚度。第二节路面工程的功能要求与结构组成?一、路面工程的功能要求 :车辆的垂直力、水平力、振动力和冲击力。刚度:抵抗变形的能力。变形过大,产生车辙、沉陷或波浪等。 2. 具有足够的稳定性:如降水、温度(高、低)。 3. 具有足够的耐久性路面承受车辆荷载和大气水温周期性的重复作用,各项性能老化,性能下降, 导致路面损坏,缩短路面的使用年限。主要指标:平整度。 ,但不宜光滑。如水泥路面刷毛或刻槽等。 、噪音。?二、路面的结构及组成 3~4 炉渣土、砾石土、砂砾土等 ~ 碎石、砾石等粒料类 2~3 半整齐石块、不整齐石块 ~ 厂拌沥青碎石、路拌沥青碎(砾)石、沥青贯入碎(砾)石、沥青表面处治、整齐石块 1~2 沥青混凝土、水泥混凝土路拱平均坡度(%) 路面类型路拱形式:圆弧、抛物线、直线路缘石面层硬路肩土路肩拦水带基层垫层纵向排水渗沟路缘带槽式全铺式