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学车的几种方法
打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表（考官同意起步走）。转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）。
上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。下坡是事故的隐患。
　　另外，穿裙子的女士要注意上车时的尴尬，因为穿短裙的容易春光外泄，穿长裙的则要手忙脚乱地提起裙子防止绊倒。正确的上车程序是：打开车门，转身侧向车身，并紧双腿，坐进车内，再将腿收进车内。
代号准驾的车型 a1 大型载客汽车 a2 重型、中型全挂、半挂汽车列车 a3 核载10人以上的城市公共汽车 b1 中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车） b2 重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车 c1 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车 c2 小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车 c3 低速载货汽车（原四轮农用运输车） c4 三轮汽车（原三轮农用运输车） d 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车 e 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车 f 发动机排量小于等于50ml，2009年2月5日，爱意汽车网汽车新闻小组最新获悉：驾驶证准驾车型对照表，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车 m 轮式自行机械车 n 无轨电车 p 有轨电车
初学驾驶8计，助你轻松学驾驶
万事开头难，2009年2月5日，爱意汽车网汽车新闻小组最新获悉：初学驾驶8计，助你轻松学驾驶，开车当然也不例外。相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，总结了新手上路常见的问题，并提供了切实可行的解决办法，供广大新手参考。
第1计：调整好驾驶姿势
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消