机动车尾气排放检测作业指导书操作流程.docx

三、操作规程
（一）外观检测员
、维护好外检区的检测秩序；
、指导客户填写车辆登记表；
、对照行驶证信息，确认外检表内容和车辆信息是否相符；
、检测车辆要检查轮胎有无明显缺气，左右气压是否一接入油温传感器和速传感器），双排气管的要插入双探头，插入深度为 400mm, 并固定；
、接转速仪，点烟器信号灵敏的， 转速仪连线直接插入点烟器，在点烟器中无法取得转速信号的， 将连接线接在电瓶的正负极， 油温传感器插入发动机机油尺管内；
、发出准备完毕信号，并站立在受检车辆后侧，及时关注受检车辆状况；车辆检测期间，禁止非工作人员进入检测场所；
、检测完毕后，拿出垫块，拔出限位装置，将探头及流量计套管放回指定摆放地；
、收起油温传感器和转速传感器。抬起检测车间出口档杆，示意检测完毕。
（五）引车员
引车员必须是专职驾驶员， 必须持有符合准驾车型的驾驶证驾驶车辆，应该熟悉各种车辆的基本性能和驾驶操作要领。
、基本操作流程
1）核对外检单，要按照外检表的内容对车辆的离合、油门、制动踏板和灯光开关等性能状态进行确认， 检测前关闭车内空调、 冷热风、收音机、 ABS 等设施，并确认检测方法；
2）待检区车道车辆限速 15km/h ，注意邻近车辆动向，以防发生刮碰事故；禁止倒车及逆向行驶。
3）检测车间车辆限速 5km/h ，保持安全车距，原则上不准倒
车；
4）检测车辆沿车道标线行进，将受检车辆缓慢驶入车间，积极配合操作员，按提示及时正确操作，不得拖延；
5）接受操作员发出的指令， 按照司机助的屏幕提示开始操作；
6）检测完毕时等操作员发出指令后缓慢将汽车驶离台架。
、按照不同检测方法划分操作程序简易瞬态工况法检测：
（ 1）接车：在待检车位接车，从送检人手中接过外检表查看是
否已交费和登录。查看外检表，确认车辆检测方法。查看外检表的详
细内容，对车况全面了解， 不熟悉的车型向车主及外检员详细了解车
况，并要询问车主是否缺机油，水温表工作是否正常，注意倾听发动
机有无异响，查看水温、机油表的状态，提醒车主随身携带好车内贵
重物品。然后开车慢速驶上台架，置驱动轮于滚筒上。把外检表交给操作员；
2）驶入台架：待举升板落下后，将变速杆推至 1 档（自动档车辆将档位推至“ D ”档），在怠速状态下将车摆正，使方向不要左右摇摆（如方向摆不正的车辆不能强行检测，防止发生意外，应让其维修后再检），摆正后，前驱车拉紧手刹车（后轮驱动的车辆不能拉手刹车）；
3）按照试验运转循环开始进行试验和车辆预热；
4）按照制造厂使用说明书的规定，启动发动机。
5）发动机保持怠速运转 40s 。在 40s 终了时开始循环，并同时开始取样。
6）怠速 ：怠速期间，离合器接合，变速器置空档，自动挡车置N 挡。
7）加速 ：进行加速时，在整个工况过程中，应尽可能地使加速度恒定；手动挡车辆根据屏幕提示“请置一挡”将离合器接合并挂一挡，按照屏幕模拟的加速路线运转车