导游个人职业总结文本【十篇】.docx

我的感悟：
我认为一名合格的导游应具备：丰富的文化学问，较强的组织应变实力，高度的责任心。因为旅行社的一个团交给导游就是对他的信任，导游的好坏干脆关系着旅行社的利益和信誉，不管团大团小都应像第一次带团时那样仔细、谨慎。遇到问题时不能躲避，要就地解决，不能带回组团社。
导游工作是和人打交道的行业，要想和人打好交道，就必需了解各种人的性格，什么性格用什么方法对待。不过我认为，最重要的一点还是自己要先学会做人。对待客人要像对带待亲人那样关切，不但要关切而且还要周到，只关切不周到是没有用的。许多人会说：“像对待亲人那样?我做不到!”但我坚信，付出与回报是成正比的。只要你真诚付出就会名利双收。
导游个人职业总结2
从刚刚起先导游工作到现在已经快一年了，我也从什么都不懂到现在的略有所知。记得当时得知导游考试通过时的激烈，记得当时庆祝晚餐上的兴奋。曾经我也像全部的人一样，觉得导游其实就是带着别人玩，并没有什么特殊的。现在我知道其实“导游”并不是如此简洁的工作，它从行程的支配到食宿行再到旅游过程中的微小末节，任何细小之处都是你须要专心去做的。网上有首打油诗：干得比驴累，起得比鸡早，做得比孝子还好，见得比记者还多，赚地比民工还少，还怕出错下岗躲不了。唯恐这早就是业内人可以脱口而出的自我调侃之词了吧，其实它也反映了导游工作浮华背后不为人知的超常付出吧!










记得第一次上团的感觉，惊慌了一夜，其次天在车上，努力让自己保持安静，尽自己全不的努力去做好每一件事，可还是出了问题，车的空调坏了，每位客人都在将近四十度的高温中宁静的坐着，那一刻我真的觉得自己怎么这么倒霉啊!怎么这样的事请发生在我身上，而且是第一次的团上。晚上到了十二点多钟都还没休息，到处找车，在旺季的周末车怎么可能轻易的找到，好在地接社给了我很大的帮助，其次天终于是支配了一辆好车给我了，客人们的理解给了我很大的劝慰。在送完团时已经是晚上十一点多了，那一刻才是这几天的第一次感觉到轻松。经过了这次的事情，我每次上团之前我肯定会好好的检查一下车子，每次都要求车队支配新车给我，或许是怕了吧!但我觉得这样总是好的，总比出去了再发觉问题的好。










后来的每次出团也都有每次的故事，有许多次我在检查完了每间房之后躲在自己的房间里偷偷的哭，在那一刻我都在想“做了这次之后就不做了”可又在每次送完团之后又有无比的满意感，特殊是当你的工作得到了客人的确定时，有一种莫名的骄傲在心中沸腾着，每当此刻，又再次确定了自己的幻想。就在这样的一次又一次的确定否定之后，我仍旧在这个行业中渐渐前行着。
我觉得做为一名优秀的导游必需做到“专业，责任，自信，微笑”，我信任假如可以做到的话确定可以成为一名优秀的导游：
专业：专业的导游不仅是个“杂家”而且要成为某方面的专家。曾经在学校，老师就常常这样告知我们，可自己并没什么感觉，在工作之后，才真正明白了这句话意义。做一个导游最糗的时候唯恐就是面对客人提出的问题无法给出答案或是无法圆满的给出答案吧!那种感觉我想不是亲身经验真的很难明白，那一刻你真的很想学学鸵鸟。导游学问应有尽有：史地文化学问，心理学和美学学问，政治，经济，文化，民俗等等，总之天上地下基本都要知道。只有不断的学习积累才可以知道如何驾驭工作。另外我们还必需娴熟驾驭导游语言技能，因为它是我们传播学问，沟通思想，沟通情感的强大工具，它会让我们的工作更加顺当。