公路沥青路面养护技术规范.doc

-
. z.
公路沥青路面养护技术标准
一般站取得并保持联系，随时获取最新气象信息，以便及时采取相应措施。
应按规定进展交通量调查。
3 高速公路沥青路面应进展路面破损、强度、平整度、抗滑性能检测，及时必要的专项技术检测。具体按本标准第4章的有关规定执行。
4 各项巡视检查、专项调查和技术检查的结果，均应及时进展整理和初步分析，并输入公路路面管理系统，有该系统每年一次对路面的技术状况和使用品质进展综合评价，作为制定下一年度养护工作方案的依据。当在各类巡查或专项检测中发现路面*一方面的技术状况和使用品质明显下降时，应及时通过该系统作出阶段性评价，以及时采取相应的养护对策。
-
. z.
5对修建于软土地基的高速公路沥青路面应定期进展路面高程测量。当桥头引道的不均匀沉降出现以下情况，应及时予以修复：
〔1〕与桥台的连接部位沿桥台靠背产生错台，且最大高差达2cm以上。
〔2)台后接近桥台部位的纵向坡度差超过5‰.

1 对尘土、落叶、杂物等造成的路面污染，应进展日常清扫，保证高速公路良好的运行环境。
〔1〕日常清扫应以机械作业为主，机械清扫沿路面左侧或右侧进展，并应尽量防止在中间行车道进展清扫作业及变换车道进展清扫作业。对清扫机械无法扫及的路面死角，应进展人工辅助清扫。
〔2〕日常清扫的作业频率应根据路面污染程度确定，一般是每日一次全程清扫，清扫时间应尽量避开最顶峰时段。
〔3〕清扫机械必须配备洒水装置，机械清扫作业时应根据路面的扬尘程度确定适当的洒水量。
〔4〕路面清扫后的垃圾不得随意倾倒，应运至指定的地点或垃圾场妥善处理。
〔5〕桥面、隧道内沥青路面及收费广场的日常清扫作业按以上要求进展，但应适当加大隧道内沥青路面及收费广场的清理频率。
-
. z.
2除了定期的日常清扫作业外，还应根据路面污染的特殊情况，及时进展不定期的特殊清扫保洁作业：
〔1〕当发现路面上有阻碍交通的杂物时，应立即去除。
〔2〕当意外事件，事故等因素造成路面污染时，应及时清扫。
〔3〕当沥青路面被油类物质或化学物品污染时，应先撒砂、撒木屑或用化学中和剂处理，然后进展清扫，必须是再用水冲洗干净。
3高速公路沥青路面应保持排水畅通，路面无积水。
〔1〕对中央分隔带集水井、横向排水管、路侧拦水缘石及泄水槽、桥面泄水孔等路面排水系统应经常进展清理和疏通发现损害部位应及时修复。
〔2〕应经常检查沥青路面的排水情况，检查时间一般在雨间或雨后1-2h为宜。发现路面明显积水的部位，应分析原因，分别采取以下不同措施：
对虽未破损，但造成雨后明显积水的行车道路面局部沉陷部位，应及时清扫并予以整平；
对设置有路侧栏水带及泄水槽的路段，如因拦水带开口及泄水通道的位置不妥而造成路面积水时，应及时调整；
对因横坡不适而造成积水的路段，应采取临时措施，尽量减少行车道部位的积水，并在罩面及翻修工程中彻底调整解决。
-
. z.
〔3〕在雨季到来之前，应对全部路面排水系统及路堤边沟、涵洞、泵站、集水井、沉淀池等所有排水设施进展全面检查和畅通，修复损坏部位，处理水损隐患，去除路肩和边坡高草，确保雨季排水畅通。应加强雨季排水，及时处理路面水损部位，减轻水害损失。
排障和清理
1为了及时处理并尽量减轻因不可抗拒因素和突发事件所造成的损害，高速公路管理机构应建立完善的应急抢险机制，全天候不连续的值班，随时掌握、分析各类有关信息，做好各种应急抢险准备工作，一旦发生险情，快速作出反响，指挥应急抢险工作。。
2 应根据实际需要配置必要的排障、抢先、救援设备和可靠的通讯指挥设施，对排障、抢险、救援人员应进展专门的业务培训，并预先制定排障、抢险救援作业程序。一旦出现阻碍正常交通、危及行车平安的路面险情和障碍物，应急抢险指挥中心