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省公路路面养护技术
应用指南
1 总则
目的
为指导省公路路面养护技术应用工作,保证养护工程质量,延长路面使用寿命,减少路面周期养护费用,使公路长期保持z.
(3) 贴缝
如气温高于20℃时,可选用自粘性贴缝带进展贴缝:在需粘贴贴缝带的地方用毛刷清理干净后,将贴缝带的隔离纸揭去,以裂〔接〕缝为中心线将贴缝带平整的贴在路面上,然后用滚筒用力碾压将贴缝带烫贴至路面。以确保贴缝带同路面结合为一体,不能有气泡,皱褶。
如气温低于20℃则需采用热粘贴缝带进展粘缝:通过配备的液化气喷枪或汽油喷枪,一手拿着喷枪,一手拿着贴缝带,从底面加热,随着温度的升高,贴缝带逐渐融化,沿着裂缝移动加热,直至缝面出现油点而贴缝带粘贴面变油滑时,粘缝带可粘贴在缝面上;对于缝带收尾局部,缝带烘烤时间应长些,在缝带贴压在缝面上后再烘烤缝带的两侧至油滑状态,以确保贴缝带与路面的粘贴。
冷却
贴缝后一般冷却5min左右,即可开放交通;也可在贴缝带上撒上与路面颜色相近的沙子,路面显得更加美观。
施工质量控制
1 施工前应检测贴缝带的质量,经认可前方可施工。
2 贴缝带应以同一来源、同次购入的一样规格的材料为一批进展检测。
3 贴缝带是在施工过程中从固态到热熔状态的转变,加热程度一般较难把握,尤其对于不同季节的施工,材料性质的不一。因此,在施工工程中应控制好材料的加热程度。
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4 对施工人员要求较高,需选择有经历的施工队伍。
5 贴缝后外表应平整、无褶皱、粘结结实。
灌缝
根据裂缝损坏宽度的不同,灌缝又分为直接灌缝和开槽灌缝。对于水泥混凝土路面或沥青路面<3㎜的裂缝,裂缝边缘无变形、无散落、无支缝,对车辆行驶没有影响的轻裂缝,及裂缝宽度≥10㎜的裂缝,宜将缝清理干净后,采用直接灌缝的方法;对于3-10㎜的裂缝,需先用开槽机进展开槽扩缝,然后通过灌缝机将专用灌缝材料注入缝隙,填充封闭裂缝;灌缝工艺所采用的灌缝胶粘结强度高,具有很好的防水作用,工艺操作简单、方便快捷。
适用围
适用于构造强度满足要求的各等级公路水泥砼路面及沥青路面的裂缝。
对小于3㎜的轻微裂缝,以及≥10㎜的重裂缝,可以对裂缝缝的杂物及裂缝两侧的灰尘彻底清理干净后,再采用灌缝机进展直接灌缝。
对于3-10㎜的裂缝,需先用开槽机进展开槽扩缝,然后通过灌封机将专用灌缝材料注入缝隙,填充封闭裂缝;
材料及设备
1 灌缝胶
灌封胶应具有良好的防水性能,与路面接、裂缝两侧界面有良好的粘附性;良好的温度稳定性,即夏季高温不流淌,冬季低温不脆裂;弹性好,耐老化,能够适应裂缝宽度随气温发生的变化;施工方便,成型快,适应道路尽快开放交通的要求;符合环保要求,对施工人员和道路环境不产生污染等特性;灌封胶可重复使用,但屡次重复加热会导致材料能下降,建议重复加热次数不超过
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3次。
各项指标应满足"路面橡胶沥青灌封胶"〔JT/740-2021〕中灌封胶的技术要求。
2 设备
灌缝机
应具备加速速度快、保温、节能、操作方便等特点。
开槽机
当路面出现3-10mm的裂缝时,沿裂缝开槽,为后期裂补缀做好前期的施工准备,该设备应具备操作方便,构造简单,跟踪开槽效果好等功能。
毛刷、吹风机、小铲等工具。
施工
1 一般规定
〔1〕施工前,施工单位〔承包商)必须提供详细的材料质检报告,符合技术要求前方可施工。
〔2〕施工的气候条件应满足:
1〕宜选择日平均气温在10℃以下施工最为适宜,因为这一时段沥青混凝土路面裂缝宽度根本到达极大值;
2〕雨雪雾天严禁施工;
3〕施工养护期可能降雨,则不可施工。
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〔3〕严禁在过湿或积水的路面上施工。
〔4〕施工现场的交通控制应严格按照"公路养护平安作业规程"〔JTG H30-2004〕的要求进展,保障养护作业平安。
2施工准备
〔1〕施工前,应对材料的性能进展检测符合要求前方可施工。
〔2〕各种施工机械和辅助工具均应备齐,并保持良好工作状态。
3 开槽灌缝的施工
〔1) 准备工作。检查开槽机与灌缝机,确保其技术状况良好;根据路面裂缝的具体情况,确定裂缝处设计方案;启动灌缝机并向加热罐添加灌封胶,将灌封胶加热〔一般加热至185℃左右,应根据所用材料本身性能决定〕,有助于灌缝料的渗透和粘贴;加热过程中还应不停地搅拌,以保证材料的均匀性;最高加热温度不得超过20
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