,保证养护工程质量,延长路面使用寿命,减少路面周期养护费用,使公路长期保持良好的服务水平,特制定本指南。(pavementpreventivemaintenance,简称PPM)是指为了使公路保持良好的工作状态,延长其使用寿命、改善使用功能,在不增加路面结构承载能力的前提下采取的一种事先性、主动性措施。(PCI)、路面行驶质量指数(RQI)或路面抗滑性指数(SRI)综合评价结果,适时采取养护措施,使公路技术状况评价指标《路面使用性能指数(PQI)保持在“良”等级以上。“检评准确、方案合理、实施及时、操作规”的总体原则。具体要求如下:1公路管养部门应结合每年的公路路面路况检测和养护巡检,全面掌握路面的使用动态状况,合理制定公路路面养护计划。2在养护调查、巡检的基础上,根据需要再进行路况数据补充采集,准确评定路面技术状况,及时预测路况变化趋势,按照本指南的相关要求,进行路面养护方案设计。3根据确定的养护技术方案,选择最佳养护时机,及时组织养护工程实施。4严格按照相关技术和安全规程,制定科学合理的施工组织设计,确保安全、文明施工。5加强路面养护工程施工的检测和验收工作,确保养护工程质量。,其他公路可参照执行。,还应遵循国家、行业和地方现行有关技术标准、规和规程的规定。。除龟裂、块状裂缝外,对于单条裂缝,可以按照裂缝宽度的不同,分别采用贴缝、灌缝、补缝等养护措施。对于裂缝的处治,应正确分析裂缝的损坏原因,选择合理的裂缝处治方法、材料、施工工艺。裂缝的完全封闭防止了雨水、冰雪渗入路面部而引起路面发生早期损坏,从而延长了路面的使用寿命。,它能够有效阻止雨水对路面已有裂缝的侵入渗透,加固阻缓裂缝的进一步扩大。该工艺无需设备,无损伤,无噪声,无尘土污染。施工简单快捷,粘贴完毕,即可通车,及时阻止了水对路面部带来的损害。、城市公路、乡村和市郊公路的裂缝处治,处治的裂缝宽度≤3mm。如裂缝宽度>3mm,必须先用灌缝胶灌缝后,再采用贴缝带进行贴缝。。,经严格工艺碾压复合在一起的道路封缝材料。为防止搬运过程中粘连在防水膜的外侧用硅油涂纸隔离。贴缝带满足技术要求。2设备高压空气压缩机或吹风机用于清扫裂缝及路面。液化气喷枪或汽油喷灯用于加热抗裂贴。,施工单位(承包商)必须提供详细的材料质检报告,符合设计要求后方可施工。施工的气候条件应满足:1)宜选择日平均气温在10℃以下施工最为合适,因为这一时段沥青混凝土路面裂缝宽度基本达到极大值;2)雨雪雾天严禁施工;3)施工养护期可能降雨,则不可施工。严禁在过湿或积水的路面上施工。施工现场的交通控制应严格按照《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004)的要求进行,保障养护作业安全。2施工准备施工前,应对材料的性能进行检测符合要求后方可施工。各种施工机械和辅助工具均应备齐,并保持良好工作状态。3施工(1)清理裂缝使用高压空气压缩机或吹风机对选择使用贴缝带路面的裂(接)缝进行清理,不能有沙石或其他杂物存在,在粘贴缝带的地方表面要平整(宽度大于3mm裂缝需先灌缝,灌缝后表面需无突起、无凹陷、无松散、无碎石或油痕、油脂及其他污物)。剪裁贴缝带根据裂缝的大小,裁割好贴缝带的尺寸,一般宽2cm,并避免污染贴缝带粘贴面。(3)贴缝如气温高于20℃时,可选用自粘性贴缝带进行贴缝:在需粘贴贴缝带的地方用毛刷清理干净后,将贴缝带的隔离纸揭去,以裂(接)缝为中心线将贴缝带平整的贴在路面上,然后用滚筒用力碾压将贴缝带烫贴至路面。以确保贴缝带同路面结合为一体,不能有气泡,皱褶。如气温低于20℃则需采用热粘贴缝带进行粘缝:通过配备的液化气喷枪或汽油喷枪,一手拿着喷枪,一手拿着贴缝带,从底面加热,随着温度的升高,贴缝带逐渐融化,沿着裂缝移动加热,直至缝面出现油点而贴缝带粘贴面变油滑时,粘缝带可粘贴在缝面上;对于缝带收尾部分,缝带烘烤时间应长些,在缝带贴压在缝面上后再烘烤缝带的两侧至油滑状态,以确保贴缝带与路面的粘贴。冷却贴缝后一般冷却5min左右,即可开放交通;也可在贴缝带上撒
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