河南省公路路面养护技术指南.docx

该【河南省公路路面养护技术指南 】是由【游园会】上传分享，文档一共【46】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【河南省公路路面养护技术指南 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。河南省大路路面养护技术
应用指南
总则
目的
为指导河南省大路路面养护技术应用工作,保证养护工程质量,延长路面使用寿命,削减路面周期养护费用,使大路长期保持良好的效劳水平,特制定本指南。
定义
路面养护〔pavementpreventivemaintenance,简称PPM〕是指为了使大路保持良好的工作状态,延长其使用寿命、改善使用功能,在不增加路面构造承载力气的前提下实行的一种事先性、主动性措施。
目标
养护的目标是依据路面损坏状况指数〔PCI〕、路面行驶质量指数
〔RQI〕或路面抗滑性指数〔SRI〕综合评价结果,适时实行养护措施,使大路技术状况评价指标《路面使用性能指数〔PQI〕保持在“良”等级以上。
原则
大路路面养护技术应用遵循“检评准确、方案合理、实施准时、操作标准”的总体原则。具体要求如下:
大路管养部门应结合每年的大路路面路况检测和养护巡检,全面
把握路面的使用动态状况,合理制定大路路面养护打算。
在养护调查、巡检的根底上,依据需要再进展路况数据补充采集,
准确评定路面技术状况,准时推想路况变化趋势,依据本指南的相关要求,进展路面养护方案设计。
依据确定的养护技术方案,选择最正确养护时机,准时组织养护工
程实施。
严格依据相关技术和安全规程,制定科学合理的施工组织设计,确保安全、文明施工。
加强路面养护工程施工的检测和验收工作,确保养护工程质量。
使用范围
本指南使用于河南省高速大路及国省干线大路路面养护技术应用,其他大路可参照执行。
相关标准
大路路面养护技术应用除按本指南要求执行外,还应遵循国家、行业和地方现行有关技术标准、标准和规程的规定。
常用养护技术
裂缝处治
裂缝是沥青及水泥混凝土路面一种较为常见的病害。除龟裂、块状裂缝外,对于单条裂缝,可以依据裂缝宽度的不同,分别承受贴缝、灌缝、补缝等养护措施。对于裂缝的处治,应正确分析裂缝的损坏缘由,选择合理的裂缝处治方法、材料、施工工艺。裂缝的完全封闭防止了雨水、冰雪渗入路面内部而引起路面发生早期损坏,从而延长了路面的使用寿命。
贴缝
路面贴缝带是一种用于大路外表进展裂缝防水处理的特别路用材料,它能够有效阻挡雨水对路面已有裂缝的侵入渗透,加固阻缓裂缝的进一步扩大。该工艺无需设备,无损伤,无噪声,无尘土污染。施工简洁快捷,粘贴完毕,即可通车,准时阻挡了水对路面内部带来的损害。
使用范围
可使用于构造强度满足要求的一级和二级大路、城市大路、乡村和市郊大路的裂缝处治,处治的裂缝宽度≤3mm。如裂缝宽度>3mm,必需先用灌缝胶灌缝后,再承受贴缝带进展贴缝。
材料及设备
材料
路面贴缝带分自粘粘缝带及热粘贴缝带两种。,经严格工艺碾压复合在一起的道路封缝材料。为防止搬运过程中粘连在防水膜的外侧用硅油涂纸隔离。贴缝带满足技术要求。
设备
高压空气压缩机或吹风机用于清扫裂缝及路面。液化气喷枪或汽油喷灯用于加热抗裂贴。
施工
一般规定
施工前,施工单位〔承包商〕必需供给具体的材料质检报告,符合设计要求前方可施工。
施工的气候条件应满足:
宜选择日平均气温在10℃以下施工最为适宜,由于这一时段沥青混凝土路面裂缝宽度根本到达极大值;
雨雪雾天严禁施工;
3)施工养护期内可能降雨,则不行施工。
严禁在过湿或积水的路面上施工。
施工现场的交通把握应严格依据《大路养护安全作业规程》〔JTGH30-2023〕的要求进展,保障养护作业安全。
施工预备
施工前,应对材料的性能进展检测符合要求前方可施工。
各种施工机械和关心工具均应备齐,并保持良好工作状态。3施工
清理裂缝
使用高压空气压缩机或吹风机对选择使用贴缝带路面的裂〔接〕缝进展清理,不能有沙石或其他杂物存在,在粘贴缝带的地方外表要平坦
〔宽度大于3mm裂缝需先灌缝,灌缝后外表需无突起、无凹陷、无松散、无碎石或油痕、油脂及其他污物〕。
剪裁贴缝带
依据裂缝的大小,裁割好贴缝带的尺寸,一般宽2cm,并避开污染贴缝带粘贴面。
贴缝
如气温高于20℃时,可选用自粘性贴缝带进展贴缝:在需粘贴
贴缝带的地方用毛刷清理干净后,将贴缝带的隔离纸揭去,以裂〔接〕缝为中心线将贴缝带平坦的贴在路面上,然后用滚筒用力碾压将贴缝带烫贴至路面。以确保贴缝带同路面结合为一体,不能有气泡,皱褶。如气温低于20℃则需承受热粘贴缝带进展粘缝:通过配备的液化气喷枪或汽油喷枪,一手拿着喷枪,一手拿着贴缝带,从底面加热,随着温度的上升,贴缝带渐渐溶化,沿着裂缝移动加热,直至缝面消灭油点而贴缝带粘贴面变油滑时,粘缝带可粘贴在缝面上;对于缝带收尾局部,缝带烘烤时间应长些,在缝带贴压在缝面上后再烘烤缝带的两侧至油滑状态,以确保贴缝带与路面的粘贴。
〔4〕冷却
贴缝后一般冷却5min左右,即可开放交通;也可在贴缝带上撒上与路面颜色相近的沙子,路面显得更加美观。
施工质量把握
施工前应检测贴缝带的质量,经认可前方可施工。
贴缝带应以同一来源、同次购入的一样规格的材料为一批进展检测。
贴缝带是在施工过程中从固态到热熔状态的转变,加热程度一般较难把握,尤其对于不同季节的施工,材料性质的不一。因此,在施工工程中应把握好材料的加热程度。
对施工人员要求较高,需选择有阅历的施工队伍。
贴缝后外表应平坦、无褶皱、粘结结实。
灌缝
依据裂缝损坏宽度的不同,灌缝又分为直接灌缝和开槽灌缝。对
于水泥混凝土路面或沥青路面<3㎜的裂缝,裂缝边缘无变形、无散落、无支缝,对车辆行驶没有影响的轻裂缝,及裂缝宽度≥10㎜的裂缝,宜将缝内清理干净后,承受直接灌缝的方法;对于3-10㎜的裂缝,需先用开槽机进开放槽扩缝,然后通过灌缝机将专用灌缝材料注入缝隙内,填充封闭裂缝;灌缝工艺所承受的灌缝胶粘结强度高,具有很好的防水作用,工艺操作简洁、便利快捷。
适用范围
适用于构造强度满足要求的各等级大路水泥砼路面及沥青路面的裂缝。
对小于3㎜的略微裂缝,以及≥10㎜的重裂缝,可以对裂缝缝内的杂物及裂缝两侧的灰尘彻底清理干净后,再承受灌缝机进展直接灌缝。
对于3-10㎜的裂缝,需先用开槽机进开放槽扩缝,然后通过灌封机将专用灌缝材料注入缝隙内,填充封闭裂缝;
材料及设备1灌缝胶
灌封胶应具有良好的防水性能,与路面接、裂缝两侧界面有良好的粘附性;良好的温度稳定性,即夏季高温不流淌,冬季低温不脆裂;弹性好,耐老化,能够适应裂缝宽度随气温发生的变化;施工便利,成型快,适应道路尽快开放交通的要求;符合环保要求,对施工人员和道路环境不产生污染等特性;灌封胶可重复使用,但屡次重复加热会导致材料能下降,建议重复加热次数不超过3次。
各项指标应满足《路面橡胶沥青灌封胶》〔JT/740-2023〕中灌封胶的技术要求。
2设备
灌缝机
应具备加速速度快、保温、节能、操作便利等特点。
开槽机
当路面消灭3-10mm的裂缝时,沿裂缝开槽,为后期裂补缀做好前期的施工预备,该设备应具备操作便利,构造简洁,跟踪开槽效果好等功能。
毛刷、吹风机、小铲等工具。
施工1一般规定
施工前,施工单位〔承包商)必需供给具体的材料质检报告,符合技术要求前方可施工。
施工的气候条件应满足:
宜选择日平均气温在10℃以下施工最为适宜,由于这一时段沥青混凝土路面裂缝宽度根本到达极大值;
雨雪雾天严禁施工;
施工养护期内可能降雨,则不行施工。
严禁在过湿或积水的路面上施工。
施工现场的交通把握应严格依据《大路养护安全作业规程》〔JTGH30-2023〕的要求进展,保障养护作业安全。
施工预备
施工前,应对材料的性能进展检测符合要求前方可施工。
各种施工机械和关心工具均应备齐,并保持良好工作状态。
开槽灌缝的施工
〔1)预备工作。检查开槽机与灌缝机,确保其技术状况良好;依据路面裂缝的具体状况,确定裂缝处设计方案;启动灌缝机并向加热罐内添加灌封胶,将灌封胶加热〔一般加热至185℃左右,应依据所用材料本身性能打算〕,有助于灌缝料的渗透和粘贴;加热过程中还应不停地搅拌,以保证材料的均匀性;最高加热温度不得超过200℃,以防材料老化,影响使用功能;将灌封机、灌封胶、隔离墩、安全指示标牌、开槽机和肩背式吹风机等装在施工车上。按有关安全作业规程对预定施工地点进展交通封闭作为施工作业区。
开槽。依据设计的开槽尺寸,预先调整好开槽机开槽深度,然后进开放槽作业。开槽时,开槽尺寸至少为1㎝-5㎝宽,1㎝-3㎝深,开槽的深宽比不应超过2:1,深度比越低越好。作业时,依据裂缝宽度种类状况,准时调整开槽尺寸,满足最低设计要求。
清槽。用背负式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10㎝范围内的灰尘彻底清理干净。不管是对3-10㎜裂缝的开槽灌缝,还是对≥10㎜裂缝的直接灌缝,都必需将裂缝缝隙内及缝壁的尘土用吹风机吹净、彻底去除干净,保持裂缝的清洁和枯燥,否则影响灌缝材料的粘结性。
灌缝。假设在气温低于4℃时补缝,灌封机须配有预热设备对开
槽部位进展预热,假设在此温度下部预热,一般预热后的补缝效果要好。在灌封胶加热温度到达185℃左右时,用灌封机上带有刮平器的压力喷头将灌封胶均匀地灌入槽内,分次灌入,直至灌满并在裂缝两侧拖成确定宽度与厚度的封层。灌缝时应当留意的是必需将灌嘴插入缝底,渐渐挤压胶液,否则,灌嘴插不到底部,灌完胶后,缝底部易积存气泡,气泡上升,缝内胶液易积聚成球状,影响灌缝质量。
养护。用灌缝胶灌缝后,在灌缝胶充分冷却并把路面清扫干净后,即可开放交通,为防止沾轮外表也可撒布一层细砂。一般冷却时间为15min左右,具体开放交通时间可依据气温状况灵敏把握。
直接灌缝的施工
直接灌缝的施工工艺不需开槽,将缝隙清理干净后直接灌缝,对于≥10㎜的裂缝,必需对裂缝缝内的杂物及裂缝两侧至少10㎝范围内的灰尘彻底清理干净,否则影响灌缝的粘接性。灌注时应将灌嘴直接插入缝内,使灌缝材料上顶至路面以上2㎜左右为宜,如觉察有凹陷想象应准时补灌,以将裂缝全部填充、灌满封闭为止。具体施工工艺参照开槽灌缝的相关工艺进展。
质量把握
1施工前材料与设备检查
〔1)施工前必需供给原材料的检测报告,确认材料及设备符合要求前方可施工。
〔2)施工前材料的质量检查应以同一料源、同一批并运至生产现场的一样规格品种的材料为一“批”进展检查。
补缝
对于沥青路面裂缝缝壁严峻散落或已消灭多条支缝的裂缝带以及水泥混凝土路面单条裂缝和边角剥落、板角断裂等损坏形式,可以承受切割开槽的方法进展修补。对于沥青路面裂缝带,可沿裂缝带两侧栽路面上面层全断面垂直开槽;对于水泥混凝土单条裂缝,应沿裂缝两侧垂直开出宽30-50㎜、深30-40㎜的矩形条带小槽,开槽后均需用高压喷枪将缝壁、缝底彻底清理干净,然后喷洒适量的粘层油,再进展热拌沥青混凝土或沥青砂修补施工。该工艺简洁易行,施工便利快捷。
适用范围
适用于沥青路面裂缝缝壁严峻散落或已消灭多条支缝的裂缝带以及水泥混凝土路面稳定板块的裂缝及边角剥落、板角断裂等损坏形式的修补。假设水泥板块已伴有板底脱空现象消灭,要提前对裂缝所在板块及周边相邻板块进展板底注浆处理后,再进开放槽修补才能到达养护的目的。
材料及设备1材料
〔1)胶结料
目前,作为补缝工艺的胶结料主要有道路石油沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、路面类型等特点选择适宜的补缝材料。在温度较低或缝内较潮湿的状况下,可承受乳化沥青或改性乳化沥青混合料。材料的各项指标可参考《大路沥青施工技术标准》〔JTGF40-2023〕中的