南平闽江大桥北岸引桥工程施工组织设计方案.doc

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闽江大桥北岸引桥工程施工组织设计方案
一、工程总说明
1、工程概况

本工程为闽江大桥北岸连接线市政工程,位于市中心城区东部的闽江上游,北接工业路,南跨外南线K27+380及东支线铁路接闽江大桥土预制T梁,T梁长度约为45m,,,,,边梁标准预制宽1. 5m,,。%,%,%。
桥梁下部结构
桥梁基础采用桩基础+重力式桥台,桩基采用C30砼,桩径为φ1200,桩深14m。承台采用C30砼,尺寸为：**,台身采用C20砼,尺寸为：*〔、,。
桥梁附属工程
桥面铺装：10cm C40钢筋混凝土铺装+防水层+8cm水泥混凝土调平层。
防撞护栏：。
桥梁伸缩缝：主桥处采用120钢齿型伸缩缝,桥台处采用400钢齿型伸缩缝。
桥梁支座：采用GPZ型盆式橡胶支座,其纵向位移量要求±200mm。
人行栏杆：栏杆采用钢制栏杆,与主桥栏杆形式统一。
桥面排水：采用横向排水方式,通过人行道近缘石外侧的竖向铸铁排水管直排。
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铁路防护：在两侧设置铁路防护网确保桥下铁路通行安全。
主要工程量
φ1200桩：21根；桥台：1103m3；预制T梁：10片；桥面铺装：720ｍ2；支座：20个；伸缩缝：42ｍ等等。


本工程沿路设置警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、标志板面、反光膜等等,标志所使用材料、规格均按设计要求进行,基础采用钢筋混凝土。道路标线采用热熔型涂料〔第3种2号。

路灯电气共设置4套,平面布置与主桥相同。
2、工程参建单位
建 设 单 位：市浦南高速公路城区连接线开发建设
代 建 单 位 福铁地方铁路开发公司
勘察设计单位：林炎同国豪土建工程咨询
监 理 单 位：
质量监督单位：
安全监督单位：
施 工 单 位：铁路天河建设股份
3、工程目标

交工验收质量综合评分90分以上,竣工验收达到优良等级。具体为：按照《公路工程质量检验评定标准》和《公路工程竣〔交工验收办法》进行质量评定和验收,交工验收阶段：分项工程合格率为100%,大于90分的单位工程所占比例不低于85%,合同段工程质量评分大于90分,桥梁Ⅰ类桩数量达到95%以上；竣工验收阶段：单位工程优良率不低于85%,合同段工程质量鉴定得分大于等于90分,质量等级优良。

8个月,从监理工程师发出开工令之日起计算。
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死亡、重伤、人为机械事故为零；无交通死亡事故及一万元以上交通物损事故；无管线损伤事故、无食物中毒事故、无等级火警事故；减少一般事故,‰,一般行车事故< 3％。

以省高速公路施工标准化指南〔试行汇编为标准,现场实行标准化文明施工管理,确保达到文明标化工地。
4、编制依据




《公路工程竣〔交工验收办法》〔交通部2004年第3号令
《公路工程质量检验评定标准》　　　　　　　　　　　　JTGF80/1－2004
《省高速公路建设管理文件选编》〔1
《省高速公路路基施工标准化指南》
《省高速公路桥梁施工标准化指南》
《省高速公路路面及交通安全设施施工标准化指南》
《公路路基施工技术规》　　　　　　　　　　　　　JTG　F10-2006
《爆破安全规程》　　　　　　　　　　　　　　　　　GB-6722-2003
《公路路面基层施工技术规》　　　　　　　　　　　JTJ034－2000
《水泥混凝土路面施工规》　　　　　　　　　　　　JTG　F30－2003
《公路土工合成材料应用技术规》　　　　　　　　　JTJ/T019-98
《公路工程质量检验评定标准〔土建工程》　　　　　JTG　F80/1-2004
《公路桥涵施工技术规》　　　　　　　　　　　　　JTJ041-2000
《公路工程混凝土结构防腐技术规》　　　　　　　　JTG/T B07-1-2006
《预应力筋