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吊车梁吊装施工方案
1、工程概况与说明
2 吉林燃料乙醇自备电站汽机间建筑面积 2524。5，，汽机间 A 轴上部结构已
完成，吊车梁
及吊车梁牛腿砼强度已达到要求，钢屋架现已制作完，大型屋面板也
轴在吊车梁位置搭设操作平台，搭设方式见附图。跳板
脚手杆
在吊装前应用墨线弹出吊车梁的中线便于吊装找正，并且在吊车梁牛腿上利用水平仪画出水平位置。
吊车梁吊装前应首先检查吊车梁的高度偏差和牛腿的标高偏差。为了减少在施
工中与电建安装天车发生冲突，并在吊装 4,5 轴之间吊车梁之前铺设 ?6，长的轨道 .
6、2 吊车梁的安装与校正
6、2、1 吊车梁强度及牛腿的强度必须达到 70, 以上后方可吊装 , 并在吊车梁
的上表面及两侧用墨线弹除中心线。
6、2、2 平面位置的校正方法：
在吊车梁吊装前，现在厂房跨度一端距吊车梁中线约 40，60；, 的地面上架设经纬仪，使经纬仪的视线与吊车梁的中线平行，然后在一木尺上划两条短
线 , 记号为 A 和 B，这两条短线的距离 , 必须与经纬仪视线至吊车梁的中线专业
距离相等。吊装时，将木尺的一条线 A 与吊车梁中线重合 , 用经纬仪看木尺
另一条线 B，并用橇棍拨动吊车梁，使短线 B 与经纬仪望远镜上的十字竖线重合 ( 见附图）。并用此方法经常目测已装好的吊车梁的直线度 , 并用钢尺抽点复查跨距，以防止操作时因经纬仪有走动而发生差错。附图：
木尺上的 A 线 吊车梁中线
木尺上的 B 线
线
经纬仪
6、2、3 直度的校正 :
吊车梁的垂直度用靠尺、线坠检查。吊车梁垂直度允许偏差为 5，， . 吊车梁
在校垂直度时 , 需在吊车梁底端与柱牛腿面之间垫入斜垫块，为此要将吊车
梁抬起 , 用千斤顶等进行。
6、2、4 最后固定 :
吊车梁的最后固定，是在吊车梁校正完毕后 , 用连接钢板与柱侧面、吊车顶
端的预埋件相焊接并在接头处支支模，浇筑细石混凝土。
6、3 吊车轨道的安装
6、3、1 吊车轨道在安装时，应先用垫铁找平，然后在每组螺栓的相应位置处
下入
φ5的钢筋网片，再浇筑 C30铁屑细石混凝土。
6、3、2 在每组螺栓的相应位置垫上符合橡胶垫板并用压板进行固定 , 轨道利用
定
型夹板进行连接。
6、3、3 轨道在在安装完后应及时浇筑铁屑砂浆其后度要求小于 50，，大于
30, ，
6、4 钢屋架的安装
6、4、1 由吊装手册中查得钢屋架跨度 24，上弦两个角钢的弦杆端面满足
120×
80×8; 下弦杆端面满足 120×80×8则不论挂钩挂在钢架上任何一点，都能
保持它的稳定性。由此，钢屋架可以满足吊装要求。
6、4、2 吊装前，在组装场地先组对出四组整体吊装的钢屋架，其它吊装方式
为
单榀吊装。组装场地应铺设道木并找平，组对时要结合框架的偏差修正其跨
度。
6、4、3 在吊装前，操作平台的绑扎形式同吊车梁 .
专业
6、4、4 吊装顺序
4轴 5轴(两榀组合） 6 轴单榀 7 轴单榀 8 轴单
榀 9 轴 10 轴( 两榀组合 ) 11 轴 12 轴（两榀组合）
轴单榀
6、4、5 现场组装场地位置图
30000
钢屋架组装场地
吊车行走垫道2000010000A
吊 车
行24000 走垫B道
81200 4 15
6、4、5 钢屋架吊装绑扎形式可用两条万能吊索绑扎 , 绑扎的两吊点以圆木加固
如图所示
6928 8000
0 0 6060
8000
6、4、6 两榀组合钢屋架的吊装
组合钢屋架的总重 12,;
索具的选择：
吊装物的自重

G,12，吊点为钢屋架的

1/4

处。
00 吊索所受的拉力

S，， / ，×